五号线走红旗街

这不是一个十字吗，怎么叫都修郊外了

郊区不就一个轻轨吗。。。。

不会唠嗑滚

最起码旅游去哪都挺方便

首先有5号线，3号线，2号线也不是太远，最后，这玩意儿也得讲点经济效益，先把骨架打开，对大家都有好处

十字，一个圈，8号线去北湖新城，我觉得没啥问题

在建的，建好的都是网格状交错，你看谁家地铁线像八爪鱼？用你的榆木脑袋寻思寻思

只是现在的郊区

以前红旗街都挂不少人就地埋了，咋修地铁啊

有，在建

有一说一，规划要长远打算

觉得没什么问题，红旗街有很多公交直达，轨道交通也距离不远，完全足够支持人群抵达，而你说的郊区属于政府未来规划方向，比如说莲花山方向的轨道交通便利于未来冬季滑雪项目和冰雪项目以及夏季的户外旅行和登山旅游业发展方向，毕竟长春不能只依靠红旗街那么点地方维持未来的城市发展，我们也看到了国家对东北的发展支持，但是城市要有发展特点才有的支持，毕竟红旗街这有山只是一个商场，哪个城市没有商场呢（以上仅代表我个人的客观想法没有恶意，如有冒犯让你不适，很抱歉）

长春地铁一眼难尽，去年航空开放日跑到长春玩去，看到有地铁还高兴了一下，结果是哪哪都不靠着，还是公交车更方便