17:53下的车，刚体验完金旅准备回去
然后……

无奈上了往龙翔桥的专线-¥5
等了一小会儿才发车，司机提醒我们延迟发车，今天人非常多，我们是加班车，司机开完这一程还得回灵隐开一趟黄龙洞专线
听几个工作人员说是505客流爆炸

出来后司机问完交警路后就走了隧道

原来早就改成去古墩路了小尬
18:37到达，司机马不停蹄回去

听闻杭州要8米化，这几个进景区的线路不得分分钟爆炸？
来灵隐时反方向的7路全部吊门，小型化？要不考虑换单机三轴（暴论

今日1314，司机师傅锐评万向：
本来是个好车，起步嘎嘎快（比亚迪刚出的时候根本不想开，只想要万向），后来（其他公司的车）起步的时候有乘客没抓扶手摔倒骨折，怪司机，司机怪车，公司就调了所有万向的起步电流。司机甚至给我展示了一下：斑马线起步踩了三秒的电门，车根本不动
问了下比亚迪：好开！比这车好开！

194，“所有人往后动动”
幽默8米真会配车

今天的郁金香接驳线

大家的回复我都看了，筛了几条线路（图中仅为意向乘坐区间）接下来分别去探访，以后探访的内容就放在这个帖子里。不过我只能在双休日出行，对于工作日的情况，我的探访没有参考价值
下次先把86-278-505刷掉，大伙有啥想看的也可以说说

不晓得各3XXX情况如何，但觉得3148车型稍丰富点？除了宇通经常会见到10米的广通
亚运会的时候还有12米的比亚迪虽然觉得大了点

郁金香接驳线，8-9592
速度车型宣传都可以，明明运营能力在线嘛附一张吊门4区

两辆1314区串车，前车2-6770（09892D）
好家伙，去宋城的真难等不过吉利远程还行，至少给电门有反应，前车万向起步溜车吓死人

上天竺
破手机快门速度是真的慢真耽搁事

终于等到一辆全程，没拍，图中同款
这是啥车？貌似跑全程的多