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京张通过地下联北京西站是不可能了

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莲花池路那边就没空地。
不过联南站和丰台站是有可能的。红莲南路到丽泽路，丽泽路到菜户营路铁路东西各有一条空地，大概到北站出地上部分有9公里左右左右，如果清河过去不出地上，可以直达南站和丰台。
IP属地:内蒙古来自手机贴吧1楼2024-02-08 14:41回复
    能联丰台也好啊，那我到石家庄也不用出站了，也就意味着可以直达了
    IP属地:河北来自iPhone客户端2楼2024-02-08 18:48
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      规划清河联络线到怀柔南，接通京沈高铁
      IP属地:河北来自Android客户端3楼2024-02-08 19:18
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        京张高铁可以考虑从沙河或昌平新建一条联络线去门头沟或房山南下，接入全国高铁网，同时也可以解决北京西部没有大型铁路客运站的问题。
        IP属地:山东来自Android客户端4楼2024-02-08 20:51
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          按这个方案，直接接京雄城际南下可行度还大点
          IP属地:河北来自Android客户端5楼2024-02-09 12:20
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            直接连丰台多好啊。反正丰台现在都还是京包起点。北京北京张场，手帕口（地下），广安门京张场（地下），柳村（地下），丰台京张场。
            IP属地:北京来自Android客户端6楼2024-02-09 15:47
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              丰沙线改一下行不？
              IP属地:辽宁来自Android客户端7楼2024-02-10 00:14
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                隔壁群搞的图
                IP属地:河北来自Android客户端9楼2024-02-11 16:56
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                  南北直径的路由不是早就给地铁了吗
                  IP属地:北京来自Android客户端10楼2024-02-16 17:26
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                    铁路修的话估计单线也得2billion/km以上，哪有那么多钱
                    IP属地:北京来自Android客户端11楼2024-02-17 20:15
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                      要不用下北京西北环线
                      IP属地:四川12楼2024-02-19 14:07
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                        连上南站比较好
                        IP属地:北京13楼2024-02-29 16:21
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