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f35是个复杂问题(续)

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之前我说,b很优秀,a和c是悲剧。后来想想,也不尽然。
b肯定很优秀,这是不会错的。
c只能说是平庸,但并非悲剧。毕竟f35很短,意味着航母可以容纳更多数量。当然,平尾后伸的结构肯定并非舰载机的最优解。海军舰载机的最优设计应该是“隐身版阵风”,一种机身短小,机翼(载油量)巨大,但机翼又不需要折叠的设计。
a的战术性能,肯定是个悲剧,但悲剧有悲剧的用处,那就是,让盟国的战力不太强。当年米格29的小短腿,也未见得不是有意为之,就是让东欧空军飞不远。


IP属地:黑龙江来自Android客户端1楼2024-02-07 17:03回复
    把优秀,平庸,和有用的悲剧,三者结合在一起,是个非常深奥的设计。


    IP属地:黑龙江来自Android客户端2楼2024-02-07 17:08
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      B?优秀?


      IP属地:上海来自Android客户端3楼2024-02-07 17:36
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        A不优秀?一大堆目前人类最富有最顶端的国家抢着买(有些土豪舔着买别人还不卖),排队等货都排到2040以后了……


        IP属地:四川来自Android客户端4楼2024-02-07 18:13
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          说A悲剧的,这句话也可以理解成,说自己升价百亿的老板是傻子一个意思


          IP属地:四川来自Android客户端5楼2024-02-07 18:15
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            阵风这玩意才是真的被强赛的。法海军想要的是f18这种专业舰载机,而阵风这种半吊子强行上舰的代价就是:中型机的体型,接近重型机的占地面积。巨大的着舰迎角着舰难度成倍增加,甚至火烧甲板,对前起落架结构要求极高,导致出勤率低下。戴高乐号航母舰载机日均出勤率只有尼米兹级的1/5


            IP属地:四川来自Android客户端6楼2024-02-07 18:34
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              极低的升阻比。



              IP属地:江西来自Android客户端7楼2024-02-07 20:12
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                如此凹凸不平根本不可能隐形。


                IP属地:江西来自Android客户端8楼2024-02-07 20:13
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                  飞 猪 没有放宽静稳定度。


                  IP属地:江西来自Android客户端9楼2024-02-07 20:14
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                    机身粗短波阻巨大。


                    IP属地:江西来自Android客户端10楼2024-02-07 20:17
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                      飞 猪 整个是围绕b型设计的,这些问题是必然存在的,主要是垂直起降的需求导致的。b型作为垂直起降型,能够超音速而且能内置弹药,己经很不错了。但是ac被b型拖累,成了悲剧。


                      IP属地:江西来自Android客户端11楼2024-02-07 20:20
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                        ac相比,c好一点。c的翼面积大很多。高速性能反正都不行,实战中这么粗短的飞机也不可能真的去超音速飞行,反而是c凭借更大的翼面积,低速盘旋要好一点。


                        IP属地:江西来自Android客户端12楼2024-02-07 20:23
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                          B优秀,A平庸,C垃圾


                          IP属地:上海来自Android客户端13楼2024-02-08 13:10
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                            IP属地:江西来自Android客户端15楼2024-02-09 12:24
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                              飞 猪 性能低下。


                              IP属地:江西来自Android客户端18楼2024-02-24 14:51
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