派墨公路新改建工程由水利水电第十四工程局有限公司土木工程事业部承建。
项目概况:本次派墨公路K12~K20段新改建工程路段分两部分,第一部分为K0+000.00~K3+315.00新建工程(对应派墨农村公路桩号PMK12+550.00~PMK16+500.00);第二部分为派墨农村公路PMK18+400.00~PMK19+500.00段改扩建工程。其中,K0+000.00~K0+946.00段为“中隧道”,参照四级公路标准,设计速度20km/h,隧道建筑限界为7.0m×4.5m,水泥混凝土路面;K0+946.00~K3+315.00段为“连接便道”,主要是满足临时交通通行,其采用单车道施工便道标准,路基宽度4.5m,路面宽度3.5m,采用级配碎石路面。
派墨公路K12~K20段新改建工程中PMK18+400.00~PMK19+150.00段改建工程,线路长度0.75km。后期该区域规划有设计速度30km/h的水电场内二级道路,为了避免重复投资,故改建工程采用参照四级公路标准,设计速度30km/h。
项目概况:本次派墨公路K12~K20段新改建工程路段分两部分,第一部分为K0+000.00~K3+315.00新建工程(对应派墨农村公路桩号PMK12+550.00~PMK16+500.00);第二部分为派墨农村公路PMK18+400.00~PMK19+500.00段改扩建工程。其中,K0+000.00~K0+946.00段为“中隧道”,参照四级公路标准,设计速度20km/h,隧道建筑限界为7.0m×4.5m,水泥混凝土路面;K0+946.00~K3+315.00段为“连接便道”,主要是满足临时交通通行,其采用单车道施工便道标准,路基宽度4.5m,路面宽度3.5m,采用级配碎石路面。
派墨公路K12~K20段新改建工程中PMK18+400.00~PMK19+150.00段改建工程,线路长度0.75km。后期该区域规划有设计速度30km/h的水电场内二级道路,为了避免重复投资,故改建工程采用参照四级公路标准,设计速度30km/h。