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春运期间,上海到武汉

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抛去晚上的红眼高铁(大把的票),白天正常时间班次,每天都有余票。
武汉到江浙沪,已经有3条高铁动车线路可走,加上新沿江,运能还会大量增加。








IP属地:山西来自Android客户端1楼2024-01-24 07:48回复
    锅贴有数据支撑,所以沿江高铁锅贴是一毛都不想出,没有多少客流支撑。襄人还是早点洗洗睡吧,湖北长三角,现有线路已经饱和了,自吹自弹什么沿江通道没什么卵用。


    IP属地:山西来自Android客户端2楼2024-01-24 07:56
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      加了16趟红眼动车,高铁,苏州到武汉也加车了


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2024-01-24 08:43
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        武汉至上海线路选择多,主力线路只有沪汉蓉一条。其他线路里程长、路线饶,耗时长,主要是方便沿线中间客流的。这就是枢纽的特征


        IP属地:湖北来自iPhone客户端4楼2024-01-24 11:43
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