2009年，东三路基本成型，西面尚东国际恒大名都开工，东面管养大楼开工

2010年，东景苑景东安厦开工

2012年，东三路已经通车，沿路没有大的变化

2014年，景德镇北站破土动工

2015年，景德镇监狱，陶欣家园破土动工

2016年，高铁大道成型，恒大御景悦府开工

2017年

2017年，路网成型

2018年九景衢通车，及之后五年变化

①信江新区←→高铁版+浮梁城北
②如意湖←→小鹰月湖新城
③小鹰江尚新区←→如意湖

从2014年景德镇北站动工至今已十年，从2018年九景衢通车至今也六年，高铁新区的建设本质上还是09年之前规划的东三路的城市建设。
区区一条铁路一座车站是很难带动城市发展的，特别是离主城太远的高铁站。
景德镇目前策略是利用城市建设的惯性慢慢融合高铁新区。

景德镇高高铁新区留着高价卖地不开发

田畈街鄱阳北站周边开发近十个小区，房价3188~3688元，景德镇北站为什么不开发？高价套贷圈了上千亩地了，开发商不可能高价拿地开发

有没有一种可能，这里之前是丘陵山地，推平不到10年还不适合建高楼，或者说高高楼需要地基承载力成本比较高？