2013年868路曾经公示过双向走平凉路，后来不了了之了。

历史原因造成的，曾经平凉路和长阳路都实行单行道，长阳路道路宽度比现在平凉路还要窄。当时22路电车和25路电车也是单行道，没多少时间就恢复双向通行了。

还有22路和934路，往杨浦方向走 东大名路、往市区方向走 东长治路，以前道路没有现在这么宽，都是实行单行道。 再说一公司也赖得申请改线调整。

934大站车版本

十年前公式过一次868双向走平凉路的，后来没有执行。
其实868路完全可以和135路互换车队再调整走平凉路，这样868向走平凉路，北外滩虽然和25路37路复线高，但是都一个车队了不存在客流竞争利益上的冲突，作为线路交换，杨树浦路高度复线的135路和28路也归同一个车队，这样比较合理

@Sandyjzc9

以前长阳路和平凉路一直到00年前后都没有全线双向通车，所以也造成了那边大量线路东西向不同走向。
12号线开通前后，具体时间记不清了，868上榜过双向改道平凉路的，不过也没后续。倒是842调整了双向平凉路。
至于要不要改走双向平凉路，我觉得现在长阳路有了12号线之后，短途的地铁接驳生意还不错，放弃也没必要。反而平凉路因为大量动迁，沿线客流下降了不少。
如果868双向改走平凉的话，应该同步把同公司的137双向踹到长阳路来。申川和843能来更好，不过不同公司可能协调起来会复杂一点，相比之下137自己人，应该好弄点。
顺便提一嘴，反正都是路边停车，25完全可以延伸一站去爱国路地铁站赚点地铁换乘的生意。

一点好康的

本来是应该撤销的野鸡线路罢了

关键得看有没有客流，有客流就无所谓，以前709是上行走虹桥路下行走延安西路，导致下行几乎没人坐，但是的确是市区回万科航华的快线

我去，我家门口。不过长阳路很多线路都是一边平凉一边长阳的，习惯了。