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空客A313姊妹篇——空客A300-600R详解!

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空客A300-600R由iniBuilds公司制作发行,为付费插件机(内置市场购买),于1983年首飞并开始生产,2007年正式停产。原型机于1972年10月28日首飞,A300-600R是其初始型号的后续机型。A300的出现激发了波音公司研制767和777客机,并且为双发延程飞行铺平了道路。
基本参数:
长度 54.08米
翼展 44.84米
高度 16.53米
载客量 250(3级布局) 266人(2级布局) 298人(单级布局)
最大起飞重量 170.5吨
巡航速度:0.8马赫
发动机型号:通用电气CF6-80C2A5(推力61560磅)、普惠PW4158(推力58000磅)
版本号:v1.0.2,和初始版本相比,修正了大量BUG,与免费的A310-300相比,该机模在VNAV/LNAV管理、能量管理、航电逻辑上均有提升(毕竟需要付费),大量采用8K PBR材质纹理,视觉效果优秀(针对低配电脑,有低材质版本可选)
基本操作,与A310-300相同,具体操作部分可参见:https://tieba.baidu.com/p/8856760669




IP属地:重庆1楼2024-01-13 20:34回复

    购买安装之后(白嫖去某宝),有两个机模可供选择,F后缀为货机

    制作公司涂装

    内饰十分精细


    IP属地:重庆2楼2024-01-13 20:37
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      既然是付费机模,EFB肯定就要玩出点花儿来,但这样的UI设计,感觉失去了A313的干净清爽!个人反倒觉得有点用力过猛了

      配载界面,可立即完成,也可按实际时间完成,但如果不点击立即完成(红框处),该提示框会一直显示,无法被消除!

      系统设置部分唯一需要注意的是维护模式,新手建议直接关闭,否则会涉及到液压油、滑油等的维护操作。关闭之后,每次飞行时,飞机都处于完美状态,无需维护!


      IP属地:重庆3楼2024-01-13 20:45
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        地面设备配置丰富,轮挡、廊桥、地面电源、餐车、行李车一应俱全,后推功能简单易用

        地勤繁忙

        维护页面,维护模式禁用之后,这个页面可以无视,菜单选项一目了然,我就不解释了


        IP属地:重庆4楼2024-01-13 20:51
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          起飞性能计算,和A313类似,但EFB中的飞行计划只能通过Simbrief导入,如果在MCDU中录入计划,在EFB中是无法正确显示的,这导致气象数据无法自动读取,只有手动输入。这个BUG比较烦人!

          起飞离地后,推力控制模式自动跳入AUTO位(这才是正常逻辑,A313需要手动切一下应该是个BUG)


          IP属地:重庆5楼2024-01-13 20:58
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            巡航姿态

            地形雷达无效,机外的山体已经很明显了,但ND上什么都没有!


            IP属地:重庆6楼2024-01-13 21:05
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              整个下高过程,下降剖面是比较精确的,速度管理也正常,爬升及姿态等各个方面都比A313强(不强点,谁愿意付费呢?),FMS计算的进近速度偏低,风修正值默认是0,我修改为125进近,风修正+5

              落地收工,手动降落手感也OK,支持自动落地,据说姿态不错,飞友们自己试试吧
              —————————————
              总结:
              付费的A300在各个方面均比A313要强,目前我发现的问题是在40系显卡开启DLSS 3帧生成,画面切换时会偶发画面跳动,这种跳动比较剧烈,并且一旦出现,唯有关闭DLSS 3功能才能解决(当然,我DLSS3的版本用的不是游戏自带的版本)。喜好这种老式客机的飞友,A300值得推荐!


              IP属地:重庆7楼2024-01-13 21:26
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                大佬帧率如何?跟pmdg差不多我就买了,310太垃圾了


                IP属地:河南来自iPhone客户端8楼2024-01-13 23:27
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                  虽然帧率不友好,但机模的气象雷达真能用,就是不太准确


                  IP属地:重庆9楼2024-01-17 06:54
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                    地形雷达不能用就离大谱,不知道更新之后怎么样


                    IP属地:北京来自Android客户端11楼2024-03-16 23:14
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