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假如我说电车的马力和功率越小越好,会不会有人认可
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胡147258369万
白丁
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本人对电机参数不懂,但是也开了七八年电车,职业就是网约车司机,对于绝大多数人来说,电机的马力和功率其实越小越好,因为省电,200左右对绝大多数家庭来说,99%以上的家庭来说都完全足够了,高速140,城区能秒杀大多数油车,马力大其实真的不好。
送TA礼物
IP属地:四川
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1楼
2023-12-30 21:19
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胡147258369万
白丁
1
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设计师高高在上,只知道堆参数,根本不知道老百姓想开什么的车,想要什么样的车。
IP属地:四川
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2楼
2023-12-30 21:30
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2025-11-06 15:33:05
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tank1734684
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功率和能耗关系不大,费电的是后驱四驱和高性能车配套的高性能轮胎刹车
IP属地:山东
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3楼
2023-12-30 22:39
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MaverickCruise
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一般代步车推重比在100匹/0.7-0.8吨就行了
IP属地:浙江
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4楼
2023-12-30 22:55
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oden123
探花
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每个人标准不一样,200马力只是你觉得合适。我也是普普通通老百姓,我油车400马力(3.0t刷2阶)才觉得刚刚够
IP属地:四川
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5楼
2023-12-30 23:31
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范璐香
白丁
1
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电机最大功率保持时间不行,做大功率是为了大部分时间不过热,如果也像油车做180匹,满载开144电机就过热消磁了
IP属地:浙江
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6楼
2023-12-30 23:34
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贴吧用户_0626GW4998
白丁
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你应该说廉价电车应该这样,普通人买辆车追求点性能参数有什么问题?
IP属地:浙江
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7楼
2023-12-31 00:04
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此用户被屏蔽
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认可***?龟速被骂不够是吧
IP属地:广东
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8楼
2023-12-31 00:17
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2025-11-06 15:27:05
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贴吧用户_aW9S3ZE
进士
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别代表我,我就是喜欢大马力
红绿灯排第一我就是喜欢弹射起步
高速别人挡我我就是喜欢来回穿插
百公里加速超过7秒的电车我都觉得差点意思
最后20万以内的电车都能进入3秒,人人弹射,再也不会堵车了
IP属地:广东
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9楼
2023-12-31 02:47
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wang_ym_wang
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问题电本来就很便宜,省电也省不了几块钱
IP属地:北京
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10楼
2023-12-31 07:00
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遇见祝仁
白丁
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电机功率最好10k kw,开起来很快,跟火箭差不多,用电也很快,半个小时就没了
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12楼
2023-12-31 09:12
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脸皮特别厚hhh
白丁
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是的。我以前的桑塔纳志俊,1.8自吸发动机只有75千瓦,驱动1.2~1.3吨的车子毫不费劲。
IP属地:广东
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13楼
2023-12-31 10:09
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左手6️⃣右手7️⃣
进士
8
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电车也有小功率的
IP属地:安徽
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14楼
2023-12-31 10:21
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馮騳驫
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有没有可能电车这东西你踩多少他用多少,没有油车那样的怠速浪费。再者就算是目前巨费电的电车,好像也就18度,20度顶天了吧,我家电车10度能耗,这算后大概0.04/公里,翻倍也就0.1元不到,这点钱也舍不得嘛
IP属地:浙江
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15楼
2023-12-31 10:42
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2025-11-06 15:21:05
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特搜救援队
探花
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开窍了
很多东西只是车企制造的需求而已,现在全在提功率极速没人提可靠性了,这些东西恰恰就是能耗与可靠性换的,反正几年后的事儿没人能看见,再说了修车对厂商也不是坏事。
IP属地:吉林
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16楼
2023-12-31 10:47
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