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K267/8次——一趟平凡普通的列车最后的郑州换向

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K267/8(怀化—北京西)这个车很普通,其前身257/8(怀化—郑州)到417/8(怀化—北京西)延长到北京,到K267/8定格至今,郑州站一度是个必停站,但调图大势下,终于在2024年调图告别了郑州站。之前多次乘坐本次列车往返北京,拍了无数次这趟车郑州站换向换挂的现场,整理成合集,记录这趟很普通、平凡的列车。图片见二楼。


IP属地:北京1楼2023-12-25 22:41回复
    今晚吃什么666、老天眷顾888、百兜千手. . . 被楼主禁言,将不能再进行回复











    IP属地:北京2楼2023-12-25 22:42
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      IP属地:北京3楼2023-12-25 22:43
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        大佬 请问一下 K2288次车大概要多久会升级完成啊? 不是很急着回家 但是其他转车方案的价格已经和机票钱差不多了😂就指望着这趟车回家 我翻了12306好久 也没看到多久能再次开放购票的通知 大佬请问一下你知道吗


        IP属地:辽宁来自Android客户端4楼2023-12-25 23:13
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          IP属地:湖北来自iPhone客户端5楼2023-12-25 23:58
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            作为南焦柳线上小城市长大的人,这车对我的意义实在是很大。小时候第一次往返北京、长大后在第一次到北京上大学,全部是坐这车。虽然说后来有了高铁,不是经常坐了,但是还是会怀念k267/8上的感受。全程其实都还算好,就是一路往南过了石门县北之后隧道实在太多,没办法好好用手机了。


            IP属地:北京来自Android客户端6楼2023-12-26 01:32
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              坐过的图片来打卡,可惜当时被郑州站刷新的垃圾管理员给阻止拍摄换挂了



              IP属地:河南来自Android客户端7楼2023-12-26 02:15
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                有心了,好图!


                IP属地:河南来自Android客户端8楼2023-12-26 07:21
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                  本人襄阳人,曾经经常坐,这车好评,非常不错


                  IP属地:湖北来自Android客户端9楼2023-12-26 07:49
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                    这车改经由了是吧?现在京广——新月——焦柳运行?


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2023-12-26 08:38
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                      267/8次新乡站向西经停焦作客流是不是会少了,在新乡站不用换挂,车头与车尾不在交换


                      IP属地:河南来自Android客户端11楼2023-12-26 09:40
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                        我有点困惑,现在铁路管的不能说无理,确实为了安全无所不用其极了。今年体验了一次k502长沙——成都西。在宜昌东站要停靠50分钟,原本以为可以多去站台走动走动,结果人家乘务员说,规定没有检票放客这趟车不开门。就这样一直锁在软卧车厢。502到宜昌那个时间站台都没啥人。


                        IP属地:北京来自iPhone客户端12楼2023-12-26 15:41
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                          20多年前417/8每年都要坐几次,洛阳东——宜昌往返,有一年坐417次在南召站停了12小时,听乘务员说前方有油罐车脱轨。。。


                          IP属地:重庆来自Android客户端13楼2023-12-26 22:28
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                            第一年春运延长到北京时就坐过 开始是北京南站 后来西站开通改北京西始发终到了。记得开始叫 芙蓉王号 车内广播宣传王烟鬼酒走天下。


                            IP属地:北京来自iPhone客户端14楼2023-12-26 23:22
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                              曾经坐过K268 之前的418,洛阳东换挂


                              IP属地:河南15楼2023-12-27 08:22
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