关于直特换桶,先说说个人看法。
第一、CR200J取代25T是大势所趋。
世间万事万物无不处于发展进步之中,新事物代替旧事物乃是必然趋势。正如22型客车被25型客车所取代,蒸汽机车被内燃机车和电力机车所取代,和谐号动车组列车逐渐被复兴号动车组列车所取代一样,25型客车也将逐渐被动集取代。不可否认,部分25T车厢由于年限过长,保养维护不到位,确实存在设备设施老旧,影响乘车体验的问题,而桶作为新一代车体,特别是新一代AD钙,座位加大空间,可旋转,可调整靠背,可充电,已经可以和真D的二等座对标,与普通的YZ相比,确实能够极大改善车内环境和乘车体验,这些是看得见的优点,不需抬杠,虽然速度较25T没有提升,本质上仍然是个换皮普速,但是内在的提升确实实实在在的。
再来说说卧铺方面。很遗憾,因为楼主所在的辽宁地区没有卧铺桶运营,楼主个人也不倾向于桶,所以我至今没坐过二等卧,只运转过一次D709 北京——南京区间的一等卧,当时车上几乎没人,我自己更是独占一个包厢,所以觉得体验感还是不错的,当然,价钱也一样不错。