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Cf3瑞克多跟pp adv 都是坦克

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挺多人一直说瑞克多坦克,其实cf3重量基本跟pp adv一样重


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2023-12-05 11:16回复
    坦克捷


    IP属地:北京来自iPhone客户端2楼2023-12-05 13:19
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      但是cf3不应该和Pro级别对比吗


      IP属地:福建来自Android客户端3楼2023-12-05 13:47
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        我的ppADV Pro0,整车带锁踏水壶架7.6,要是sl级别的顶级pp,整车才6.8,瑞克多可以做到这个重量?


        IP属地:四川来自Android客户端4楼2023-12-05 13:53
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          又变成骑adv的认为adv是次顶级,骑pro的认为adv是入门了


          IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2023-12-05 14:21
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            所以顶级车架是ppsl还是cf5哪个猛


            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2023-12-05 14:27
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              比轻不比爬坡架,没天理


              IP属地:新疆来自Android客户端7楼2023-12-05 14:32
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                adv=次顶级 √
                pro=入门级 ×


                IP属地:辽宁8楼2023-12-05 15:06
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                  ppadv车架实测1070g


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2023-12-05 15:51
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                    IP属地:浙江通过百度相册上传10楼2023-12-05 16:55
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                      adv和pro一样重的吧


                      IP属地:甘肃来自Android客户端11楼2023-12-05 17:14
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                        级别一样的, pp更轻我觉得一大部分是捷安特自己的配件轻。 尼玛瑞克多的把组,坐管,坐垫各种小部件, 就算是碳的,都重的一比


                        IP属地:湖北来自Android客户端12楼2023-12-05 18:03
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                          IP属地:广东来自Android客户端13楼2023-12-05 18:29
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                            追求轻量化,不如追求气动性


                            IP属地:四川来自Android客户端14楼2023-12-05 18:33
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                              捷克坦


                              IP属地:黑龙江15楼2023-12-05 19:07
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