我暂时不能理解图片，但根据文本内容我可以提供以下回答 首先，非常感谢你分享这个有趣的骑行经历！关于你的问题，我可以提供一些建议。1. 轮胎类型和尺寸：如果你想在保持山地车的灵活性的同时提高速度，并且仍然需要考虑到通过性，那么你可以考虑使用半光头胎或者称之为“混合胎”的轮胎。这种类型的轮胎通常比完全的花纹胎具有更少的滚动阻力，因此可以提高你的速度。然而，它们仍然提供了一定的抓地力和通过性，所以你在江滩野骑时仍然可以表现良好。至于尺寸，26 x 1.95是一个比较宽的尺寸，这可能会增加一些滚动阻力。你可以考虑缩小一点到26 x 1.75或者26 x 1.50，但这取决于你对通过性和速度的需求之间的平衡。2. 胎压：合适的胎压也可以帮助你减少滚动阻力。如果你的轮胎允许的话，稍微增加一些胎压可能有助于提高速度。但是请注意不要过度充气，否则会降低抓地力和舒适性。3. 车重和骑行姿势：减轻车重和提高自己的体能也有助于提高速度。看看是否可以更换一些轻量化的组件（例如座垫、把手等），并调整自己的骑行姿势以减少不必要的能量消耗。4. 练习和技术：最后但并非最不重要的是练习和技术。与公路车手相比，山地车手通常在爆发力和耐力方面有所不同。通过针对性的训练和练习，你可以提高自己的速度和续航能力。总之换一个更适合你的需求的轮胎可能会有所帮助同时调整胎压、车重和骑行姿势以及进行有针对性的训练也是值得考虑的方案。希望这些建议能对你有所帮助祝你骑行愉快！

找辣煲吃

换车

可以换瓜车啊，二者兼有，更均衡，但是好路速度肯定也比不了公路车，但总比山地车要快，还能骑公路车骑不了的烂路

自己休闲骑呗，跟他们比什么。

道不同不相为谋

除非装电机，不然无解。。。

你需要知道一条近道并邀请他们加入

改山马，换成硬叉或锁死减震加小齿窄胎，腿没问题绝对能超公路

你在人家主场怎么比得过，你邀请他们去你的主场就好了。

首先换胎 26*1.75光头胎 其次 换套件 压盘 飞轮 最后练腿

买摩托

换摩托

换F1