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【2009-11-26】国家发改委批准中原城市群城际轨道交通网规划
2009年11月26日，国家发改委批准中原城市群城际轨道交通网规划(2009-2020)。其中包含焦作至济源至洛阳城际铁路、洛阳至平顶山城际铁路。

【2016-03-10】呼南高铁河南段的两个经由
2016年3月10日，洛阳发改委在百姓呼声回复成，呼南高铁在河南境内的焦作形成2个路由，其中一个经过洛阳。

【2016-07-13】焦洛平高铁未纳入呼南通道
2016年7月13日，国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司联合公布了《中长期铁路网规划》，规划了“八纵八横”高速铁路主通道，其中“八纵”之一的呼南通道，备受洛阳、济源等地市人民群众的关注。强烈呼吁呼南高铁在河南境内能够改线，经由济源、洛阳通过。

【2016-09-14】河南日报发文表名济源人民的态度
2016年9月14日，河南日报发文《一条规划中的高铁，何以戳中70万济源人的泪点》。

【2016-12-14】地方政府拜会国家部委
2016年12月13日至14日，省委、省政府主要领导及洛阳市、省发改委一行专程前往国家发改委、国家铁路总公司沟通呼南高铁路经济源、洛阳事宜。国家发改委主要领导同意规划建设呼南高铁豫西通道。

【2018-11-01】焦作市决定实施珏山线路所应急工程
2018年11月，焦作市政府与河南城际铁路有限公司签订了《呼南高铁豫西通道与太原至焦作铁路同步实施工程委托代建协议》，由河南城际铁路有限公司负责，将太焦铁路常平线路所与太焦铁路项目同步实施。

【2019-06-06】珏山线路所获得联合批复
2019年6月6日，中国铁路总公司与河南省人民政府联合印发了《中国铁路总公司、河南省人民政府关于新建太原至焦作铁路预留晋城经洛阳至南阳铁路接轨条件引起Ⅰ类变更设计的批复》（铁总鉴函﹝2019﹞337号），同意在太焦高铁珏山线路所（位于沁阳市常平乡簸箕掌村）预留新线（呼南高铁豫西通道）引入条件。因变更设计新增投资4034万元。

【2020-10-27】国家部委同意将项目列入规划
2020年10月27日，济源产城融合示范区发改局在答复网友关于呼南高铁豫西通道规划建设的问题时回复，国家部委已同意将呼南高铁豫西通道项目列入国家“十四五"规划以及国家综合立体交通网络规划纲要。

【2021-02-25】正式纳入呼南通道
中共中央 国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，其中呼南通道研究增加焦作一洛阳一平顶山径路。

【2022-01-18】列入国家“十四五”专项规划
2022年1月18日，国务院公布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确将呼南高铁豫西通道焦作经洛阳至平顶山段纳入国家铁路网建设重点工程。

【2022-03-11】项目推进工作专班第一次会议召开
2022年3月11日，河南省呼南高铁焦洛平段项目推进工作专班会议在郑州召开。省委常委、洛阳市委书记、省呼南高铁焦洛平段项目工作专班组长江凌主持会议并讲话。
省发改委党组成员、一级巡视员刘文生，中国铁路郑州局集团总经理刘勇，省铁建投集团董事长悦国勇，洛阳市人大常委会党组副书记、副主任王琰君，平顶山市、焦作市、济源示范区及省财政厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省住建厅、省交通厅、省水利厅、省林业局、省文物局、省地震局、河南黄河河务局、国网河南省电力公司相关负责同志等出席会议。

【2022-05-31】勘察设计项目招标
2022年5月31日，国铁集团发布焦作至平顶山铁路勘察设计项目招标公告。

【2022-06-16】预可研物探招标
2022年6月16日，中铁第四勘察设计院集团有限公司发布焦作至洛阳至平顶山铁路预可研物探分包采购询价公告