“双螺母”是一种较为常见的防松设计,但前提是两个螺母要套在同一根螺杆上,所以说这种后视镜的设计并没有起到防松的效果,反而由于增加了一处连接而多了一个可松动的部位。
这种设计的好处在于螺母锁紧时后视镜可以固定在任意角度,要达到这种效果就需要两个螺母的螺纹是一正一反的,否则和只有一个螺母的效果是一样的。
另一个好处在于当你的后视镜损坏后,可以更换任意厂家、任意型号的后视镜,不至于产生锁紧后镜面朝前的尴尬局面。
为了达到上述便利,确实对安装增加了一定难度,但如果掌握了方法还是很容易操作的:
1、将两个螺母空手旋紧到不易转动的程度
2、调整好角度后用手臂同方向、同时挡住车把和后视镜
3、用扳手旋动中间螺母实现两边同时锁紧。
科技以人为本,愿我们遇见新鲜事物时,都能用一颗包容的心去感受设计师的那一份憧憬与善意!
