整体分离推力波动太大，航天员感受的过载会剧烈变化

整体分离其实长七甲就是这么干的。但长七甲第一发的结果暴露了整体分离的问题。
一方面在助推器关机的情况下关机一级、以及整体分离时需要重新对结构进行仿真验证。
另一方面关机后一级和助推器组合体的质量大于光一个一级。这就造成一二级分离时，(如果采用热分离)二级尾焰对一级的冲击时间更长，(如果采用冷分离)二级点火时一级分的不够开导致二级尾焰的反冲对发动机造成损伤。这也是长七甲遥一寄的部分原因，所以从遥二开始助推器一级组合体上的反推固推由8个增加到了16个。

这是不断延长助推器工作时间才达到的，以前二者相差二三十秒，能用就没必要再去爆改设计