法拉利这场节奏控制的好，“慢就是快”，
早期是压车阵，让红牛进站损失巨大，多掉了3-4个位置，
后期是赛恩斯的微操

不是，这个场有没有问题其实你得看佩雷兹，维斯塔潘的排名其实并没有什么参考价值

有没有问题你得看佩雷斯 塔炮这种放在wdc里面都算变态的选手没有可比性 马后炮一下要是晚几圈进站再省几秒 这都碾到领奖台去了

劳森p2力压盘子太关键了

红牛车太慢了，维斯塔潘自带快1.5属性都没用，神也有无奈的时候

还没问题呢，塔炮到奥康屁股后面的时候被拉开，白胎这窗口期甚至比黄胎还短的多，这一站红牛的问题就是轮胎无法进入工作问题，还上白胎的结果就是慢。其实开始就上黄，机会更多。

红牛的车在这一站，调软了悬挂，结果就是底盘被下压力压到触底，触底会突然损失下压力，然后开始溜冰。
这特么就是海豚跳的另类鲸鱼跳。
等到了轻载油，车身自重轻一些，没那么容易触底了，又有新胎，所以看起来速度很猛。

应该是白胎问题比较大

不能只看速度，这溜冰车换别人来开怕是早撞了