客流跟怎么走没关系，是因为间隔太长导致乘客都去坐地铁了

为了缩线，为了撤销，为了把客流都赶到地铁上

这个问题也已经困扰我很久了...
我感觉相对合理的解释是宣化路没有愚园路那么容易堵？
然后长宁路左转江苏路现在已经没法转了

长宁路不能左转江苏北路

737是分了几个阶段的
1、北横修好之后，由于长宁路取消江苏路左转，所以737改走长宁路左转长宁支路，取消了江苏路长宁路站点
2、后来因为江苏路长宁路站点要留，加上北横二阶段施工，长宁支路也不能左转改走愚园路
3、走了愚园路一段时间之后，又调去宣化路了

737到手可以接轨真如副中心的，曹杨路走真华南路到岚皋路。

以前一度网传737走宁夏路凯旋北路，后来不了了之了

737基本上走分段客流，很多有人古北到大华去做737全程。把737分成长宁段，普陀段和大华段。他特地绕长宁路和曹杨路，当时本身就看中了中山公园。后来2号线，7号线，3号线，11号线，13号，15号都建成了。737也经过，但是感觉不能串起来。

完全可以在长宁支路调头

长宁中山公园一线到宝山唯一的线路，留着吧。隔壁923和11号线重复人家也没动。