其实,派墨公路,是林芝一线去墨脱的最好的公路。
派墨公路这么快打通,证明,从派镇到解放大桥一线,路基比较好,地质条件也比较好。
可以想象,多雄拉河对沿岸那么强烈的冲刷,还能保持那么好的人行道路,没有严重的泥石流垮方,说明基岩条件的确比较好。
另外,这条线路,长期处于印度洋暖湿气流的迎风面,被冲刷的已经非常完全。
当然,在3000-3500处开凿了隧道以后,可能改变暖湿气流通过多雄拉山口的条件,只要能够很好的预防雪崩灾害,应该的确是一条好的道路。
如果在3000-3500处开凿了隧道以后,真的改变了印度洋的暖湿气流通道,未来,可以在多雄拉山口断面做多个隧道,其一可以作为进入墨脱的战略通道,其次,可以开发公路沿岸作为定居点;再次,可以改变大拐弯作为雅鲁藏布江的唯一水汽通道,为林芝一线提供第二个水汽通道,未来派镇到背崩沿线,都有很好的发展,估计应该比墨脱的发展还好。