先简单介绍一下目前的信息:年龄:30,身高:171,体重:65
2015-2018年有骑公路,骑的还蛮多,蛮认真的。那会巅峰期体重55,FTP220,功体比4W。后来因为很多原因荒废了这么多年(但是车,装备都还保留着)。现在因为周围朋友和同事的“忽悠”+“鼓励”,又重新回坑。既然回坑了,那就好好骑。因为有功率计和骑行台,准备进行科学的功率训练。
车:一辆是带了powertap功率花鼓的瑞克多1200,另一辆是通勤用的捷安特ocr
骑行台:智骑x5一代(当年结婚时玩的好的一群骑友送的结婚礼物,之前没怎么用,现在总算是能好好利用起来了,真的是非常感谢那帮骑友们)
码表:佳明935(是的,你没看错,码表是一块铁三表,当初还特地为它买了手表的码表架)
工具:顽鹿运动,interval.icu,strava,Garmin connect
对比当年的巅峰期,目前可以说是功率腰斩,体重暴涨,体能下滑。也没有什么恢复的说法了,现在属于是“删号重练”。庆幸的是车和装备都还在,不需要额外花钱添置新的。
训练计划如下:
一周五练:
周一休息,周二周三安排高强度间歇(甜区或者阈值或者五区)
周四就1.5H有氧。
周六周日两天就是2.5H有氧。(感觉2.5H已经是我骑台子的极限了,屁股要冒烟了)。
目前已经认真功率训练将近一个月(天气炎热,没出去路骑,一直骑的台子)。FTP从177W涨到203W。


2015-2018年有骑公路,骑的还蛮多,蛮认真的。那会巅峰期体重55,FTP220,功体比4W。后来因为很多原因荒废了这么多年(但是车,装备都还保留着)。现在因为周围朋友和同事的“忽悠”+“鼓励”,又重新回坑。既然回坑了,那就好好骑。因为有功率计和骑行台,准备进行科学的功率训练。
车:一辆是带了powertap功率花鼓的瑞克多1200,另一辆是通勤用的捷安特ocr
骑行台:智骑x5一代(当年结婚时玩的好的一群骑友送的结婚礼物,之前没怎么用,现在总算是能好好利用起来了,真的是非常感谢那帮骑友们)
码表:佳明935(是的,你没看错,码表是一块铁三表,当初还特地为它买了手表的码表架)
工具:顽鹿运动,interval.icu,strava,Garmin connect
对比当年的巅峰期,目前可以说是功率腰斩,体重暴涨,体能下滑。也没有什么恢复的说法了,现在属于是“删号重练”。庆幸的是车和装备都还在,不需要额外花钱添置新的。
训练计划如下:
一周五练:
周一休息,周二周三安排高强度间歇(甜区或者阈值或者五区)
周四就1.5H有氧。
周六周日两天就是2.5H有氧。(感觉2.5H已经是我骑台子的极限了,屁股要冒烟了)。
目前已经认真功率训练将近一个月(天气炎热,没出去路骑,一直骑的台子)。FTP从177W涨到203W。

















