问题是有没有大码车

4000性价比最高，但是都没货，都在推6000

自行车不是汽车，什么配置也都是你蹬车，更贵不会更快，越贵性价比越低，想快就不该骑自行车。你在追求电变、油碟、内走线、真空胎、减震、电助力、速度快、爬坡省力的时候，其实你就是在追求一辆电动车而已，但却为此付出了汽车的代价。花汽车的钱买自行车，纯属智商税。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人的增加耐力。变速器不是加速器，配置高不代表速度快。更轻不会更快，越轻越容易坏。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不存在一步到位。自行车终究是自行车，骑不快，远没有奸商和车托吹的那么神乎其神，并不是什么高科技。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南

4000性价比高，车架等级一样，主要套件区别，现在主推电变，利润高。

4000性价比最高，5000最低，6000信价比不如4000但体验确实好一些。

4000 我这有S码

主要觉得5000的绿色涂装挺好看，6000的蓝色也可以接受

再问下，你们那4000，5000，6000分别卖多少钱？

我定的5000，因为5000有队版涂装。

我们这有6000黑色m码，好像是20999还是21999

4000性价比最高，但是没货

休闲你得看en，这个头管高度才叫休闲

报价组呢

我个人觉得自行车车架最重要 其他都是锦上添花 慢慢换就好了