近日，由铁一院设计、中国铁路西安局集团管理的甘泉北至钟家村铁路电气化改造工程可行性研究报告获国铁集团批复，标志着项目正式进入了建设阶段。
甘钟铁路位于陕西省境内陕北及关中地区，项目北起包西铁路甘泉北站，沿洛河河谷向南延伸至钟家村站。项目涉及电气化改造226.6公里，其中甘钟铁路电化改造224.7公里，同步对连接甘钟铁路与侯西铁路的常寨联络线实施电化改造1.9公里。项目新建富县、弥家河、贺家河、狄家河、杜赵共5座牵引变电所，改建既有甘泉北、利用既有张桥牵引变电所；新建富县、黄陵、狄家河、蒲城共4处接触网工区，蒲城与网工区合建供电车间1处；对部分路基、桥梁、隧道等病害进行整治，补充设置防护栅栏及声屏障。
自项目启动以来，铁一院设计团队多次前往现场，克服时间紧、任务重等困难，加强与西安局相关部门对接核实既有线相关设备运营状况及改造需求，并落实边界条件，经反复论证，及时向西安局汇报，与建设各方达成一致意见，为稳定设计方案、取得项目可研批复奠定了基础。
甘钟铁路是陕煤外运通道的重要构成，本项目的实施对促进区域路网“强网补链、提质增效”，促进沿线产业结构升级，加快沿线城镇化发展进程，提升路网协调能力，落实“碳达峰、碳中和”发展目标具有重要意义。
后续，铁一院将进一步加快推进项目初步设计及施工图的审查批复工作，为巩固陕西省市场、提高企业品牌影响力提供强力支撑，为推动“联网、补网、强链”项目“早开工、早建成、早见效”的总体目标贡献一院智慧和力量