在路上,我要准备变道了。看了一眼后视镜,后车在距离二三十米的位置慢慢悠悠的开着,打了个转向灯,再看一眼后视镜,我靠。。。后车以百公里加速1秒的速度冲上来。。。 之后一辆接一辆接一辆的冲上来。
关掉转向灯,再看一眼后视镜,后方车速瞬间慢下来了,然后我愉快的变了个道。
发现后车加速,不让路权,你就得让他先走,这是按行车规则,但憋屈。当理解行车规则,并知道哪些是违规的,说明你会开车。
发现后方加速,你地板油加的比他还快进行变道,或是不打转向,在后车醒来之前偷偷变道,这是按人性规则,但很爽快。 当你发现人性的规则时,你也是会开车的人了!
同理还有加塞,右辆让直行等等。以及临时借用非机动车道等。
我经常走的路线是外环。
市区不让大车通行,全撵外环来了。假如你行驶在这条路上,你会发现你前面后面左边右边全是大车。甚至两辆大车并排走,明明超车道大车前面什么都没有!。
按规则你应该鸣笛告知左侧大车加速让行。
但事实上你喇叭按烂他也不理你。这时候怎么办。?新司机说一下?
老司机是怎么做的。
打右转灯。鸣笛,持续鸣笛告知后面车辆你的意图。观察前后侧车距。迅速切入右侧道路向非机动车道靠拢,观察具不具备非机动车道超车条件。条件允许迅速借道超车,并在超车完毕拉开车距在不影响别人的情况下回归正常车道。观察并切入车道大概在1-2秒做完。超车全过程一般不会超过3-5秒。新司机可以吗?他不行。
违规肯定违规。不违规就让自己置身于大车护航当中。你怎么选?你怎么做?
那么回归问题,到底怎么样才算是会开车。
关掉转向灯,再看一眼后视镜,后方车速瞬间慢下来了,然后我愉快的变了个道。
发现后车加速,不让路权,你就得让他先走,这是按行车规则,但憋屈。当理解行车规则,并知道哪些是违规的,说明你会开车。
发现后方加速,你地板油加的比他还快进行变道,或是不打转向,在后车醒来之前偷偷变道,这是按人性规则,但很爽快。 当你发现人性的规则时,你也是会开车的人了!
同理还有加塞,右辆让直行等等。以及临时借用非机动车道等。
我经常走的路线是外环。
市区不让大车通行,全撵外环来了。假如你行驶在这条路上,你会发现你前面后面左边右边全是大车。甚至两辆大车并排走,明明超车道大车前面什么都没有!。
按规则你应该鸣笛告知左侧大车加速让行。
但事实上你喇叭按烂他也不理你。这时候怎么办。?新司机说一下?
老司机是怎么做的。
打右转灯。鸣笛,持续鸣笛告知后面车辆你的意图。观察前后侧车距。迅速切入右侧道路向非机动车道靠拢,观察具不具备非机动车道超车条件。条件允许迅速借道超车,并在超车完毕拉开车距在不影响别人的情况下回归正常车道。观察并切入车道大概在1-2秒做完。超车全过程一般不会超过3-5秒。新司机可以吗?他不行。
违规肯定违规。不违规就让自己置身于大车护航当中。你怎么选?你怎么做?
那么回归问题,到底怎么样才算是会开车。



















