未来买新车。到底是买燃油车好还是买新能源车好？
我们可以通过最近的新车销售数据来说话。根据中国汽车流通协会的数据，2023年的1月到6月份新能源车上牌达到了360万辆。那么我们可以预设一下。按上半年的额数据分析，一年的话新能源车新车上牌率最少在700万辆以上。那么这个数据就超过了传统燃油车的新车上牌量。通过这个数据就可以发现。未来。一定是新能源车的天下。
但是占师傅建议，大家如果现在买新车可以重点考虑新能源车。但是在选择新能源车方面，要掌握几个重点的方向。第一就是要选择大品牌，有自己有自己的技术。比如像特斯拉。比亚迪。等等比较比较强势的车企。
其二就是尽量选择纯电动的，而不要选择混动的。为什么不建议选择混动的呢？因为混动有两套动力模式。增加了车子的复杂性。而且，混动的相对来说有点鸡肋。据我了解，混动的车子跑高速的话百公里的话也在四毛钱一公里。所以，与传统的原有车没有多大的节能优势。但是它增加了车辆的故障和维护成本。
未来混动车一定是最先被淘汰的新能源车。所以占师傅建议大家。如果买新能源车，一定考虑纯电动的，而且是大品牌，有技术优势的车型。
我是占师傅验车，一个有温度的手艺人。买新车，二手车不懂可以随时咨询我。
(占师傅原创文章，未经允许转载必究)
我们可以通过最近的新车销售数据来说话。根据中国汽车流通协会的数据，2023年的1月到6月份新能源车上牌达到了360万辆。那么我们可以预设一下。按上半年的额数据分析，一年的话新能源车新车上牌率最少在700万辆以上。那么这个数据就超过了传统燃油车的新车上牌量。通过这个数据就可以发现。未来。一定是新能源车的天下。
但是占师傅建议，大家如果现在买新车可以重点考虑新能源车。但是在选择新能源车方面，要掌握几个重点的方向。第一就是要选择大品牌，有自己有自己的技术。比如像特斯拉。比亚迪。等等比较比较强势的车企。
其二就是尽量选择纯电动的，而不要选择混动的。为什么不建议选择混动的呢？因为混动有两套动力模式。增加了车子的复杂性。而且，混动的相对来说有点鸡肋。据我了解，混动的车子跑高速的话百公里的话也在四毛钱一公里。所以，与传统的原有车没有多大的节能优势。但是它增加了车辆的故障和维护成本。
未来混动车一定是最先被淘汰的新能源车。所以占师傅建议大家。如果买新能源车，一定考虑纯电动的，而且是大品牌，有技术优势的车型。
我是占师傅验车，一个有温度的手艺人。买新车，二手车不懂可以随时咨询我。
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