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1,石家庄公交应该推行前后门刷卡,这样可以规避里程限制能够更加有效合理的布局公交线路。
2,建议15路公交车友谊大街拐入槐安路后运行至中华大街开往火车站,经由新石中路,京广西街进入西广场公交枢纽,这样可以方便槐安路沿线居民乘车前往火车站,也消除了中华大街没有右转槐安路的空白,同时也可以减少在红旗大街新石南路与14路320路的高度重叠。
3,22路可以从新石北路北转红旗大街,由槐安路转中华大街复原线运行,这样可以减少22路与36路,319路的高度重叠。或者22路在中华大街华星路东行,经由南长街运行,待以后新石中路与南长街打通后,贯穿新石中路运行。


IP属地:河北1楼2023-07-04 16:17回复
    前后门刷卡没必要,全市公交统一调价为2元30公里就行了,不分空调与非空调,30公里以内统一2元,30公里以上每增加10公里涨价1元


    IP属地:安徽来自iPhone客户端2楼2023-07-04 18:44
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      支持前后门刷卡,或者可以更进一步,为了避免出现提前刷卡,可以下车在站台上刷卡


      IP属地:山东3楼2023-07-04 19:02
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        更倾向于现在117执行的票制,全年2元或普2空3。石家庄城市框架小,市区线20km足够用,最多2元,前后门刷卡没必要,城郊线问题不大还按现在这样就行。


        IP属地:河北来自Android客户端4楼2023-07-04 19:08
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          新石北路要是能打通的话,把22/36挪过去一个比较好


          IP属地:河北来自Android客户端5楼2023-07-04 19:46
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            其实最应该弄的是别让司机在人工查票了,一到分界点,人多的话老半天走不了


            IP属地:河北来自Android客户端6楼2023-07-04 19:49
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              建议你少建议


              IP属地:河北来自Android客户端7楼2023-07-04 20:02
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                顶下


                IP属地:天津来自Android客户端8楼2023-07-05 15:33
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                  15这么走不就和320重复了?


                  IP属地:河北来自Android客户端9楼2023-07-05 17:25
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                    分段收费的搞成上下车刷卡就行,一票制的没必要


                    IP属地:山东来自Android客户端10楼2023-07-05 23:26
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                      千万别,来北京体验一下吧,上下车刷卡太麻烦了,严重影响下车的效率,真没必要,不过可以在部分郊区线路实行。另外市区线路不宜过长,影响车辆周转,只要有一定时间内免费换乘就行


                      IP属地:北京来自Android客户端11楼2023-07-06 06:39
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