钱从哪里来？

电瓶车方便，停车方便的话开车也方便，地铁进站安检候车换乘一整套下来也不省多少时间

你让腾讯把手游端游郑州地区周末停服，年轻人就都出门了

大力度治理电动车逆行闯红灯这两种严重性违章行为，而不是盯着头盔和合理的载人行为。

支持吧主

同意二楼观点

　　郑州BRT票价已经确定：投币2元刷卡5折。昨天，记者从BRT郑州项目部获悉，郑州BRT一主七支的网络、站点设计，还有票价已全部确定。
　　郑州BRT揭秘
　　●郑州BRT投币2元刷卡5折
　　“听说BRT票价3元，真有这么贵吗？”昨天一大早，记者就收到了郑州市民王先生的短信。“全国BRT的票价都没超过2元的，郑州不会这么高吧？”“要是3元，肯定连普通公交都竞争不过。”不少网友也议论纷纷。
　　郑州BRT票价到底是多少？昨天，记者专访郑州BRT项目总顾问徐康明时，他透露，由于郑州BRT的车型都是空调公交，所以票价也按照空调公交的价格制定：投币2元。不过，跟空调公交不同的是，BRT刷卡特别优惠，打5折，普通公交卡都能用。
　　徐康明透露，郑州的BRT也将与常州的BRT一样，在主线和支线上可以同向免费换乘，这就意味着，如果市民去的地点通过主线和支线换乘能够到达，就只用买一次票，跟原来相比至少少花一半钱。

2010年8月1日起，郑州市公交总公司带有空调设备的公交车票价（不含旅游专线、城乡公交）全面调整，实行公交1元票价政策。这次调整包括BRT快速公交车在内。目前郑州市空调公交车票价为2元。

我觉得出个地铁月卡就不错了，现在的地铁记次卡每次约合3.8元，通勤来说还是有点贵了。月卡每次3元合适

郑州地铁内部认为除了2号线，其他线路客流都不达标

地铁票价95折，没有诚意。

地铁送到站，公交送回家。优化公交线路，以地铁换乘站为节点设置公交收发点，让地铁成为骨干公交组成部分。

搞那么花哨干嘛，三环内单双号限行，禁止超标电动车。礼拜天也限。

客流量大了人家钱挣得反而少了他会愿意？