今日早间不怎么喜欢干ren事儿的GL预告了明日周四的寻车——为保时捷 718 Cayman GT4 Clubsport，此为钥匙车，各位没有提车的可以准备了（虽然我也不知道要准备啥）。

保时捷 718 Cayman GT4 Clubsport是一款专为赛道而生的高性能跑车，它的前身是2016年推出的保时捷 Cayman GT4 Clubsport。这款车采用了3.8升水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率为385马力，与之匹配的是六速PDK双离合变速箱。它还配备了来自911 GT3 Cup的赛车级制动系统、前后轴可调悬挂、电子稳定系统和牵引力控制系统，以及专业的安全装备，如赛车座椅、六点式安全带和滚筒架。
2019年，保时捷推出了718 Cayman GT4 Clubsport的升级版，分为Trackday和Competition两个版本。Trackday版本主要面向业余赛车爱好者，提供了更多的便利性和舒适性，如空调、救援系统和ABS防抱死系统。Competition版本则更加专业化，针对各种国际赛事进行了优化，如增加了可调节的制动力分配、集成式空气压缩机和三片式赛车轮毂。两个版本都使用了4.0升水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率提升到了425马力。
2021年，保时捷再次升级了718 Cayman GT4 Clubsport，将其命名为718 Cayman GT4 Clubsport MR。这款车是与Manthey-Racing公司合作开发的，主要改进了车身空气动力学套件，包括前唇、侧裙、后扰流板和后扩散器。这些部件都采用了天然纤维材料制造，既轻便又环保。此外，这款车还增加了可调节的减震器、强化的刹车盘和更轻的轮毂。718 Cayman GT4 Clubsport MR是目前最强悍的718 Cayman GT4 Clubsport版本，也是保时捷在赛道上展现其技术实力和竞争力的重要代表。