另外，根据公开信息，涡扇15长5.05米，比涡扇10的4.95米长了100毫米，这就意味着如果只是换装发动机，歼20的长度又会增加0.1米，但歼20本来已经是机身最长的五代机了，再加长会导致擦尾角进一步减小，进而影响起降性能，且机身加长100毫米也会带来空机重量的飚升。为准小这些影响并尽快形成战斗力，完全体歼20可能会将机身长度控制在一定范围内，但这会不可避免的导致发动机前移，从而占用机身油箱的空间。这样一来，完全体歼20弄不好还达不到3500公里航程和1300公里作战半径的指标。当然，涡扇15版歼20完全可以通过携带副油箱或空中加油来延伸亚音速航程，但那会影响隐身性能或降低效率，对追求速度和突击效果完全体歼20来说尤其如此。

油耗不仅受涵道比影响，也受压缩比、涡前温度等因素的影响。涵道比小的油耗不一定大。

1.8马赫巡航2500km……。目前最强的f22不过才1.5马赫巡航800-900km。这yy得。大鸭子那构型就不是为亚巡航程优化的。

j20这种变态的内油量，本来也就是为了油老虎准备的。