好的热熔胶熔体泵的内部我们都会增加一层特殊涂层来增加寿命，减少磨损，这层涂层为什么可以延长寿命?本文就此来叙述一下。

　　我们先从生活中的精密设备汽车发动机来举例分析，在奔驰及高端车发动机中，发动机内壁都会涂抹一层涂层 ，使其活塞在运动时摩擦面有一-层保护， 不至于被直接摩擦到内壁材质上,虽然一般发动机内部都有机油作为润滑,但使用时间久了之后,发动机部产生积碳或机油里的油泥类杂质会堆积，这时候活塞再进行运动就有可能导致杂质破坏内壁,从而产生拉缸，造成损坏。而增加一层特殊涂层之后，涂层除了表面上与内壁之间有了一层膜来保护，实际上涂层具有增加平滑度,表面不易粘连的特点，这就使杂质无法粘连在内壁上,从而起到真正的保护作用，延长寿命。
　　我们在生产高端热熔胶熔体泵的时候也是这样,使用涂层表面工艺来防止粘度物料的滞留,也减少了死角的存在，大为降低物料残留,减少了更换物料时的停机时间和清洗步骤。内壁的流动性也会因此得到增加，减少了物料停留时间久造成高密度后的腐蚀,流动性的优越也会大为减少废品率的产生，增加成品率,提升整体效率,这样就可以从根本.上减少停机时间，一直 保持稳定的使用输出不会影响寿命，,就如出租车的发动机一直保持热度使用，反而还延长了发动机的使用寿命。
　　由此可知，在熔体泵内部增加涂层，可以延长寿命。