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忙忙碌碌的时光虽然匆匆,但不虚度

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IP属地:山东来自Android客户端1楼2023-04-06 14:11回复


    IP属地:山东2楼2023-04-06 17:59
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      能加车次才是最好的


      IP属地:山东3楼2023-04-07 15:51
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        没错,应该统一意见要求增加车次。这个所谓的回复的最后一句是个屁话**话。居然建议大家早买车票,这不是放屁吗?运力不足的情况下,就算是早买车票也只是会早出现车票不足的情况,能解决什么问题?还是不能满足旅客需求啊,这不是放屁吗?比如有一千旅客必须星期天出门,而车票只有八百,还是有两百旅客坐不上车啊,靠早买票能解决什么问题?当然解决的办法有两个,一个是加车厢,一个是加车次。加车厢只能解决这两百旅客的需求,但是加车次可以解决更多旅客的需求。比如增加一个夜班车,那需要星期天坐车的旅客可能就不是一千了,可能是一千五。因为有些旅客是想晚上出门,这样即使不增加车厢,那二百买不上票的旅客的问题也解决了,他们可以坐夜班车。而且这样拉动了需求,赚更多的钱,是多么好的机会。济南局连钱都不想赚吗?跟钱有仇?想死吗?


        IP属地:山东4楼2023-04-08 10:57
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          虽然是个小利好,但是从微观上说明一个问题 。
          山东的市场化 很落后,东营的观念很落后。
          其实现在 增加车底 增加车次的机会已经成熟了。
          我历史里分析过,未来新的东营站启用后,坐车的旅客继续爆发性增加,原有的旅客会有新的增加,
          因为很多的东营本地乘客从未从东营坐过火车,本次新的东营站使用后,乘客数量会持续释放。
          现在从 东营--济南的比如奔驰大巴据说还有不少 ,票价也较贵 好像是 100块。
          东营不缺高端 乘客客户 缺的是车次 ,更优化的车次。
          越来越好 ,包括乘客与车友的不断 的提议也有作用,增加车底也可以。
          好饭不怕晚,该来的一定会来的。


          IP属地:山东5楼2023-04-08 20:27
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            回复 💢酷卡💢😜 : 110 比 30 ,当然是火车的性价比高了。
            东营太落后了,本来该趁 淄博烧烤火爆中国这事 果断行动,联系济南铁路局开通 黄河口--淄博烧烤专列,极大的改善东营换乘的旅客 也极大的宣传黄河口旅游,那么多的中国人不仅仅是只来淄博吃烧烤的。
            一声叹息 ,真是落后 。
            缺乏市场观念的一座城市 末端城市。
            东营本该利用好本次淄博烧烤火遍中国这事,加开 黄河口--淄博烧烤专列,既解决了东营市民的换乘要求,其实东营的旅客 在淄博换乘的性价比最高,历史也是这样的。
            东营花了多少钱 弄旅游,耗资巨大 ,请了那么多的名人,都是废物!!!


            IP属地:山东6楼2023-04-10 21:14
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              淄博到东营的火车 票价仅仅才 十几元钱!!!!
              比西城到东城的 出租车都便宜,现在有一些旅客也 乘车去 淄博吃烧烤了,来回票价30快,淄博烧烤性价比很高 再说也是吃个氛围和文化 。未来这个小清河大桥贯通后,东营到淄博时间更短,提速。
              期盼大家 给 政府建议,淄博其实是 中国历史的世界第一大城市,说的是临淄 ,这是事实。
              东营黄河口--淄博烧烤专列 ,多么简单的事 他们都不做 ,光做那些高大上的无用功。
              东营宣传旅游耗资巨大,弄个啥 新悦大酒店 蓝海集团在网络上忽悠,中国的普通人有几个天天住得起 新悦大酒店的,一夜房价几百块的?
              为啥东营那么落后 思想落后 不务实 。


              IP属地:山东7楼2023-04-10 21:22
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                时光匆匆 他们却在时时虚度 。
                有识之士 转发!!!


                IP属地:山东8楼2023-04-10 21:25
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                  一切好像按照我历史的预测在 出现 ?
                  新的东营站建设投产后,持续火爆的现象会再度出现 ?现在连吃烧烤 的乘客也开始爆发出现了?
                  淄博一座工业城市本次 火遍中国,大有重新洗牌山东的迹象?起码旅游是绝对火爆了?
                  谁曾想到会这样 ?哲学 会预测到 ?
                  新的东营站会出现爆发性乘客增长现象?原来东营距离山东的中心淄博那么近 ?淄博火便中国这是一个标志性的地理文化旅游事件,文化旅游,淄博文旅局功在千秋。东营滨州最初属于淄博,淄东铁路的起点是淄博。
                  淄博未来有发展成为 山东的中心城市的概率,本身也算是地理几何中心。
                  先加车底,后面北京-东营的车暂时转移过来,乘客持续爆发,越来越多,未来大概率加车,为东营到其他城市先培育客流,为几年后的东营南打好基础。即使高铁建设完毕投产后,东营站的普铁升级也是重要的补充。
                  加车不会太远 了 。


                  IP属地:山东9楼2023-04-14 04:17
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                    淄博烧烤重新拿回 世界第一烧烤 火爆程度 出乎预料,临淄历史里曾经是 世界第一大城市 。
                    淄博的文旅被一个小小的烧烤带了起来 ,个人分析有几个原因--
                    第一 淄博交通便利 四通八达 特别是 铁路交通,ZF 本次开通 烧烤专列 。
                    第二 烧烤接地气 ,接人气,价格亲民。
                    第三 淄博作为老的工业城市 转型欲望强烈,ZF 重视。
                    再看 东营 滨州这些城市,东营的这个 淄东铁路 长达了 半个多世纪了,现在也没啥车 ,难道是 没客流的原因么 ?请进来 走出去,谁说东营没客流,而是没有引流 。
                    人流 物流 信息流 三流合一 淄博烧烤才 火爆出圈了。
                    淄博的旅游资源 食品价格都较为便宜 亲民。
                    再看东营,弄个黄河口 荒郊野地 也敢 要那么贵的门票? 连个 火车车次都不足,请那么做专家开发旅游 都是吃S的 ,难道 这些管理者和 专家们不知道么 ?东营铁路客运交通中国最落后,难道他们在装晕?
                    淄博烧烤,我们回家,大美黄河,好客山东 。
                    哎 真是浪费了 这些资源 。
                    连个到淄博的车次都么有 。


                    IP属地:山东10楼2023-04-14 08:23
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                      淄博烧烤,黄河入海,我们回家 。
                      这不挺顺口的吗 ?哈哈 。
                      尼玛的 为啥不开通 东营到淄博的火车呢 ?
                      为啥 为什么?


                      IP属地:山东11楼2023-04-14 08:27
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