最近因为分析塔山北路南线去翻了翻卫星图,竟然无意间发现一个大秘密(非水帖)
在二月底的卫星图里德润快速路整体架梁已经完成大半,开工一年多了按理说不会有什么大问题,然而我突然发现在万科城北侧有一个不合理的巨大空档。
放大看连桥墩都没有。这个空档大约90米,足够放三排梁。
我以为是给未来要建的某条路让地方,测了下隔壁港城东大街路口,最大跨度大约60米。
两条快速路大型路口处最大跨度基本都在60米左右,这个90米显得非常可疑。难不成它要避让的路比港城东大街还宽?
我以为是工程需要,但隔壁山海路并没有如此巨大的缺口。
关键是这90米空间没有桥墩,昨天想去实地看一下结果封路进不去。未来总不可能一直断着吧,桥还是要修的,那有两种可能,要么打桩建墩像别处一样架梁,要么一跨而过。但一跨而过需要建连续梁,90米两侧要留出位置,而这里并没有,大概率还是要打桩建墩。
总结一下:德润快速路由于未知原因延期,而快速路中间有一处空档至今没有桥墩;
推测这里将来还是要建桥墩的,所以这一处桥墩被未知原因耽误而无法施工;
而即使今天开始建桥墩也会给整个快速路拖三个月以上工期。
搜了官方消息并没有给出延期理由,前几天我在网上民声发帖询问叫我去问轨交集团。所以只能猜测一下这里遇到了什么问题。
在二月底的卫星图里德润快速路整体架梁已经完成大半,开工一年多了按理说不会有什么大问题,然而我突然发现在万科城北侧有一个不合理的巨大空档。
放大看连桥墩都没有。这个空档大约90米,足够放三排梁。
我以为是给未来要建的某条路让地方,测了下隔壁港城东大街路口,最大跨度大约60米。
两条快速路大型路口处最大跨度基本都在60米左右,这个90米显得非常可疑。难不成它要避让的路比港城东大街还宽?
我以为是工程需要,但隔壁山海路并没有如此巨大的缺口。
关键是这90米空间没有桥墩,昨天想去实地看一下结果封路进不去。未来总不可能一直断着吧,桥还是要修的,那有两种可能,要么打桩建墩像别处一样架梁,要么一跨而过。但一跨而过需要建连续梁,90米两侧要留出位置,而这里并没有,大概率还是要打桩建墩。
总结一下:德润快速路由于未知原因延期,而快速路中间有一处空档至今没有桥墩;
推测这里将来还是要建桥墩的,所以这一处桥墩被未知原因耽误而无法施工;
而即使今天开始建桥墩也会给整个快速路拖三个月以上工期。
搜了官方消息并没有给出延期理由,前几天我在网上民声发帖询问叫我去问轨交集团。所以只能猜测一下这里遇到了什么问题。