据 Electrek 报道，特斯拉近期将 Model Y Performance 高性能版原有的 Brembo 卡钳换成了 Mando 卡钳，并用卡钳罩进行遮挡，若不将其拆除，人们难以发现这一改变。
这一消息来自特斯拉的一家名为 ZEV Centric 的供应商，该公司专为特斯拉提供的零部件包括轮毂、避震、悬挂支臂、空气动力学套件等。

ZEV Centric 的技师在拆解一辆 2023 款 Model Y 时发现了这一情况，并在 Twitter 上进行了曝光。
Model Y Performance 此前所采用的 Brembo 卡钳不仅尺寸更大，还带有通风功能，如今却用上了 Model Y 长续航版的同款后卡钳。
ZEV Centric 认为这是一次重大降级，特斯拉非但没有在其官网上公开这一变化，还用卡钳罩进行遮挡。

降价了，但利润不能降，否则股东们有意见，老资本家了

来自特斯拉供应商的爆料，这下死锤，特孝子无法洗地

原来的也不大

这下更刹不住了

只要是特斯拉 这都无所谓

某些车，降价连轮胎都会换牌子。

更刹不住了

无所谓了吧，反正特斯拉的刹车都没啥用

不愧是人生中的最后一辆车，连刹车都不装，上次我说特斯拉刹车落后bba20年还没人信

无所谓的，反正不减配前也刹不住

我在想特斯拉为什么不干脆取消刹车盘，反正有单踏板模式，有动能回收，还能再省一点