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假如昆明的路网是这样的,

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IP属地:云南1楼2022-11-28 10:19回复
    南滇池若搞湖底隧道,成本太高(且生态影响不好评估 )加上相对的流量不足以实施,多少年后再说吧


    IP属地:云南2楼2022-11-28 16:24
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      那就是完美,完美的事是不可能发生的


      IP属地:云南来自iPhone客户端3楼2022-11-28 16:24
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        只要钱到位,没有什么不可能!


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2022-11-28 16:30
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          北京都没你这么敢划


          IP属地:云南来自Android客户端5楼2022-11-28 17:39
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            先把老城区路面坑洼不平、断头路、雨污分流、反复开挖解决了再说。


            IP属地:云南来自Android客户端6楼2022-11-28 18:50
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              这个路网其实很差,交通中心点也不在滇池,开水陆两栖车么?
              北京的路网其实就跟这个差不多,很失败的例子……二环内因为老北京场的缘故,路网太稀疏并且没啥高楼
              导致北京环路中心区域是低效的城市空间,这就让各个环路效率大幅降低,堵车频繁。


              IP属地:云南7楼2022-11-28 20:13
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                不够完美,完美是用湖底隧道把所有路全部联通起来


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2022-11-28 20:52
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                  成功避开了主城区,新区,何况左边都是山


                  IP属地:云南来自Android客户端10楼2022-11-28 21:10
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                    建议你投入一万亿来建设这个路


                    IP属地:云南来自Android客户端11楼2022-11-28 21:52
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                      在滇池修几座大桥就解决


                      IP属地:云南来自Android客户端12楼2022-11-28 22:11
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                        全是山修了干啥


                        IP属地:云南来自Android客户端13楼2022-11-28 22:14
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                          理想很丰满,现实很艰难。昆明不适合搞 环线路网。还是 开发一下,到安宁、晋宁、嵩明的 公共交通路网比较合适。


                          IP属地:云南来自iPhone客户端14楼2022-11-28 22:58
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                            长虫山修辣么多的路干嘛?不看地形图吗


                            IP属地:云南来自Android客户端15楼2022-11-28 23:58
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                              幼稚,昆明北面都是无人区,这些圈圈对昆明经济发展没什么鸟用


                              IP属地:云南来自Android客户端16楼2022-11-29 00:11
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