苏联也搞了，只不过失败了

技术上说，当时只是技术上勉强实现，是有后续的月球基地建立计划，但技术难度、投资、预期收益都不好就停了。
大环境上说，苏联完全落后，失去了对手，发展动力一下就少了。
技术上，阿波罗每次发射大大小小的总有些小毛病。阿波罗13算大的。到后面发射天空实验室毛病都没停。
阿波罗飞船对接用的目视瞄准器就是P51战斗机上那套（当然不可能真的照搬，但基本一样）搬过来，太空定位全靠宇航员用六分仪（真的，只不过不是航海六分仪）目视。
着陆飞船和返回舱的对接结构完全无电，纯机械结构，对接前需要手动给12个锁钩上劲。对接后要拆掉才能过人。
阿波罗着陆舱驾驶位，上方中间那个黄色的框子保护起来的也是一个定位“六分仪”，用来确定阿波罗的着陆位置，宇航员着陆后要目视测量，然后数据上报地球，地球反算出位置以制定后续的月面飞行计划。
计算机不能存下全部的飞行计划，都是飞一段，地面上传一段。如果失联，只能靠宇航员手打输入，打16进制数据，不是程序。
说阿波罗是坐着洗衣机横渡大西洋确实一点没夸张。

以那时候的科技水平来看确实没有直接价值，现在似乎也没有直接价值

毛子也有，不过设计师科罗廖夫英年早逝，火箭一直爆，然后勋宗就去支持格鲁什科的空间站了

这种项目，政治意义远大于科学价值。苏联不搞了，美国自然也就不烧钱了。现在为了让美国“再次伟大”，自然要拾起来。

有价值。可以让美分高潮。

纯粹为了登月 确实没价值啊。 要下定决心确实要在月球建基地才行啊。

为啥这个话题都能删评删成这样

差不多明白了，谢谢各位吧友

载人登月好像一共有七次吧

载人登月不只有一次, 不过次数也不多. 因为载人登月的价值很大程度上在于里程碑/政治宣传目的, 而且消耗极大, 所以没有一直做.
苏联是有载人登月计划的不过本来设计来载人登月的火箭N1问题很大, 后来的能源号火箭可能也有做载人登月任务的能力但是能源号火箭没飞几次苏联就解体了

为什么赚了几十个亿的就那么点人，而且半天也赚不了一个亿，没价值吗？

没能力，相当长时间内只有美苏有能力，苏联炸了几次火箭失败了不玩了
然后，美国69年登月时候，别的航天国家在干嘛，法国65年才发射卫星，日本和中国是70年，你说谁还有能力登月？？
要算想法，欧洲人得90年代初期才开始妄想登月，中国要到21世纪初期才有想法，但是想和能做到中间还差得远····
单颗火箭登月，LEO运力大概得100吨左右，中欧俄到现在都没这个级别的火箭，（苏联解体之后能源没了，俄罗斯最大只有质子火箭，甚至美国都把大火箭丢了很多年，航天飞机不具备深空能力），至于日本，日本就没有独立的航天计划，进取心还不如印度
就算两发月面对接的新版登陆形式，美国现在也只完成了一半，SLS飞了，星舰还没（星舰光首飞还不够，需要在轨燃料库和燃料补加，一系列问题）
中国的921火箭子系统有在推进，但是火箭整体还得26~27年才能飞
欧洲人现在的阿里安7火箭如果CBC的话大概凑合，但是不知道啥时候落地（起码得2030以后）而且欧洲人连载人飞船都还没，
俄罗斯的叶尼塞河火箭已经下马了，安加拉高轨运力存疑，新飞船也是咕咕咕（不过联盟飞船也不是不能继续凑合）