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可算是蹲上了

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经历了尺码风波后车终于到了，原车带脚踏近10.8公斤，原车配置只能说基本满足，后续开始一系列更新
IP属地:上海来自Android客户端1楼2022-11-14 09:11回复
    半年了，终于知道我的车多重了
    IP属地:四川来自Android客户端2楼2022-11-14 09:37
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      换了碳轮还有10.02
      IP属地:上海来自Android客户端3楼2022-11-14 09:48
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        哈哈哈，天猫店第二条评论一看就是老哥的，，这重量属实不轻啊。
        IP属地:上海4楼2022-11-14 09:50
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          无效零配件一览
          IP属地:上海来自Android客户端5楼2022-11-14 09:57
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            顶配8.5kg瓜车坦克
            IP属地:河南来自Android客户端6楼2022-11-14 10:07
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              网上买的吧
              IP属地:山西来自Android客户端7楼2022-11-14 10:21
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                红色同款帮顶
                IP属地:云南8楼2022-11-14 10:42
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                  80给fsa的细胳膊细腿来一锤（敲黑板划重点:这个fsa轴心是19mm的口径并非常见的24）
                  IP属地:上海来自Android客户端9楼2022-11-14 10:48
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                    FSA 太差了 我也想换了
                    IP属地:浙江来自Android客户端10楼2022-11-14 10:51
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                      后拨小齿 这里发力就蹭 老板说通病 除非换牙盘
                      IP属地:浙江来自Android客户端11楼2022-11-14 10:52
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                        铝版？
                        IP属地:广东来自iPhone客户端12楼2022-11-14 11:17
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                          再换个把，争取7字头
                          IP属地:广东来自Android客户端13楼2022-11-14 11:55
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                            REVOLTO车主发来贺电
                            IP属地:上海14楼2022-11-14 12:20
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                              原厂给配的4700前拨刀法精湛，变速内芯看上去也是4700手感用着还可以。直接单盘伺候，螺纹五通简直好评（维护相对方便），五通端的后下叉做的非常扁平，弯把这里线管的固定方法依旧是捷安特成车的老传统
                              IP属地:上海来自Android客户端15楼2022-11-14 13:11
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