一、安全行驶得永生,狗子驶得万年船
1.既然你选择踏板,那证明不是飙车党,应该只是代步,为了保命,好好控制右手,永远别超60迈……永远别超60脉,偶尔激情来了飙到80,持续几秒过了瘾就行了,该收就收,别杠,杠你就开极速就对了,对于勇者我永远敬佩
2.千万别装逼耍帅压弯儿,你不是罗西也不是马奎斯,没人家那技术和车,更没有人家那价值连城的防护服,永远尽量的保持垂直行驶,逢弯道必减速30以下,城市道路交通白带,能别压就别压,不换胎的情况下,只要压上白带再加点水,一刹车必然飞天,尤其踏板你前边加个什么支架,后边再装个尾箱,压弯必死,别杠,杠你就赢了,你随便压
3.头盔必备,恕我直言,不带头盔骑60的都是艾斯比(再说交警叔叔也不允许),稍微远点的骑行,手套护膝能带也带(别听人鬼扯,冬天风凛冽刺骨不说你也带,最让人容易忽略的其实是暖风劲儿大了也是问题,殊不知黄帝内经有云,虚邪贼风,避之有时),有防护服不嫌麻烦也穿上最好,便宜的三百块,代步满够了
4.国道上永远不要跟大车抢道,能靠右就靠右走非机动车道,因为好多司机都认为摩托不该上机动车道,会挤你的…不信就逝世!!
5.耳机就不要带了,死都不知道咋死的,怕骑行单调,有条件可以加音箱
6.后视镜经常看看…调整角度大概路面居中为宜
7.摩托这东西非必要不要骑(这里的必要包括肉体的实际刚需和心理上的情感归属),还是那句话肉包铁,纯安全系数来讲,永远比4轮低的多,好多时候跟你的装备和你的技术并无关系,记住这句话,祸从天上来的瞬间你一定会明白啥叫纯安全系数,也会明白仙凡有别
1.既然你选择踏板,那证明不是飙车党,应该只是代步,为了保命,好好控制右手,永远别超60迈……永远别超60脉,偶尔激情来了飙到80,持续几秒过了瘾就行了,该收就收,别杠,杠你就开极速就对了,对于勇者我永远敬佩
2.千万别装逼耍帅压弯儿,你不是罗西也不是马奎斯,没人家那技术和车,更没有人家那价值连城的防护服,永远尽量的保持垂直行驶,逢弯道必减速30以下,城市道路交通白带,能别压就别压,不换胎的情况下,只要压上白带再加点水,一刹车必然飞天,尤其踏板你前边加个什么支架,后边再装个尾箱,压弯必死,别杠,杠你就赢了,你随便压
3.头盔必备,恕我直言,不带头盔骑60的都是艾斯比(再说交警叔叔也不允许),稍微远点的骑行,手套护膝能带也带(别听人鬼扯,冬天风凛冽刺骨不说你也带,最让人容易忽略的其实是暖风劲儿大了也是问题,殊不知黄帝内经有云,虚邪贼风,避之有时),有防护服不嫌麻烦也穿上最好,便宜的三百块,代步满够了
4.国道上永远不要跟大车抢道,能靠右就靠右走非机动车道,因为好多司机都认为摩托不该上机动车道,会挤你的…不信就逝世!!
5.耳机就不要带了,死都不知道咋死的,怕骑行单调,有条件可以加音箱
6.后视镜经常看看…调整角度大概路面居中为宜
7.摩托这东西非必要不要骑(这里的必要包括肉体的实际刚需和心理上的情感归属),还是那句话肉包铁,纯安全系数来讲,永远比4轮低的多,好多时候跟你的装备和你的技术并无关系,记住这句话,祸从天上来的瞬间你一定会明白啥叫纯安全系数,也会明白仙凡有别