①车仪表虽然很大,但显示内容单一,诺大的仪表居然没有时间和小里程表显示,背光亮度太低,太阳下几乎啥都看不到,有懂行的群友说这种屏就是成本极低的断码屏……讲真的,这就有点对不起爱玛旗舰国标电自的称号了!仪表前方的挡风遮阳板设计安装位置略显白痴,一个挡风遮阳板位置低于仪表,光线稍充足的时候仪表你基本什么都看不到,还需要你用手遮住仪表上方才能看清仪表显示内容,这样的遮阳板设计装饰作用大于实用意义。
②车头储物空间看似给了个USB充电插囗和下方置物槽,可是置物槽无论纵向还是深度值都不达标,起码的一瓶稍粗的饮料瓶都塞不进去,放手机充电吧,深度上只能放进去手机高度的3/5,遇到稍颠簸不平路面会震飞手机,而仪表下方装饰盖会遮住下方视线所以骑车时给手机充电的小伙伴们一定要注意啦,避免自己的手机因车辆颠簸造成不必要的损失,这个置物槽看似厂家给我们预留了,却又好像什么也没有给我们留下……
③车把按键操作设计为集成一体式按键布局,这样设计感观上确实显高端时尚,但实际上手操作时体验十分糟糕,接键回弹阻尼感差,有时甚至会卡住不回弹,这要是在大马路上按喇叭时……你就会成为整条街上最吸引目光的靓仔 !MAX5全系转向灯是没有提示音的,这样的弊端就会导致你转弯之后会经常忘记把转向灯回位,但博世电机MAX6版上就有转向提示音了!这点让人无语……被动式P档设置逻辑上也不合理,只有开机时或停车无操作二分钟后这两种情况下,行车电脑才会被动式触发P档,所以就会发生正常行车前排载有儿童在停车或等红绿灯时,小朋友误触车把发生飞车的安全隐患!这一点反而没有爱玛自家一二千元简易款上那种3秒防飞车自动锁止电门来的人性化一点,我建议厂家后期在空白按键上增加一个开关P档键!
④车把内部行驶时会有严重的异响,这是因为厂家压根就没有把内部的线束接口用橡胶皮扎紧做防震降噪处理,只是简单的用扎带把线扎紧仅此而已。链条飞轮处时间长了也会产生严重异响,把车链条拆掉会减轻飞轮产生的异响,但治标不治本……
⑤车辆原厂这个朝阳低滚阻石墨烯长跑侠轮胎是真心不防滑,好多群友在湿滑的路面及地标白线上吃了不少亏。摔坏了车子不打紧,最怕人被摔到不轻就有点得不偿失了。解决方案就是更换成半热熔轮胎,原车状态下建议最大别超过909010,土豪可无视随意换多大都行,品牌可选固满德山道巡礼<玛吉斯鲨鱼王W1<倍耐力天使或米胖子,具体看自己预算而定。
②车头储物空间看似给了个USB充电插囗和下方置物槽,可是置物槽无论纵向还是深度值都不达标,起码的一瓶稍粗的饮料瓶都塞不进去,放手机充电吧,深度上只能放进去手机高度的3/5,遇到稍颠簸不平路面会震飞手机,而仪表下方装饰盖会遮住下方视线所以骑车时给手机充电的小伙伴们一定要注意啦,避免自己的手机因车辆颠簸造成不必要的损失,这个置物槽看似厂家给我们预留了,却又好像什么也没有给我们留下……
③车把按键操作设计为集成一体式按键布局,这样设计感观上确实显高端时尚,但实际上手操作时体验十分糟糕,接键回弹阻尼感差,有时甚至会卡住不回弹,这要是在大马路上按喇叭时……你就会成为整条街上最吸引目光的靓仔 !MAX5全系转向灯是没有提示音的,这样的弊端就会导致你转弯之后会经常忘记把转向灯回位,但博世电机MAX6版上就有转向提示音了!这点让人无语……被动式P档设置逻辑上也不合理,只有开机时或停车无操作二分钟后这两种情况下,行车电脑才会被动式触发P档,所以就会发生正常行车前排载有儿童在停车或等红绿灯时,小朋友误触车把发生飞车的安全隐患!这一点反而没有爱玛自家一二千元简易款上那种3秒防飞车自动锁止电门来的人性化一点,我建议厂家后期在空白按键上增加一个开关P档键!
④车把内部行驶时会有严重的异响,这是因为厂家压根就没有把内部的线束接口用橡胶皮扎紧做防震降噪处理,只是简单的用扎带把线扎紧仅此而已。链条飞轮处时间长了也会产生严重异响,把车链条拆掉会减轻飞轮产生的异响,但治标不治本……
⑤车辆原厂这个朝阳低滚阻石墨烯长跑侠轮胎是真心不防滑,好多群友在湿滑的路面及地标白线上吃了不少亏。摔坏了车子不打紧,最怕人被摔到不轻就有点得不偿失了。解决方案就是更换成半热熔轮胎,原车状态下建议最大别超过909010,土豪可无视随意换多大都行,品牌可选固满德山道巡礼<玛吉斯鲨鱼王W1<倍耐力天使或米胖子,具体看自己预算而定。