可惜只知其一，不知其二。
看去年的调度，他们可能读懂了方法，还不懂得其中的道理。今年还没结束，看情况吧。
不过，能读懂方法，已经是极大的进步了。

对我来说，你这一段资料很有价值，但我还不敢确认他们是否真正读懂了方法。
看这两天数据，视乎比去年还好，视乎找到了新路径。
不过，除非三门峡市正在实施的清淤工程的挖沙量大于淤积量，否则，潼关高程还是控制不住。
三门峡市，300亿的投入，清除30亿泥沙？？？胡闹呀。。。

据介绍，2022年计划在三门峡市湖滨区东坡沟、灵宝市张家咀进行清淤试点工程，清淤规模约220万方。“十四五”期间，清淤工程初定规模1.5亿方，总投资约50亿元。开展三门峡水库清淤试点，将为三门峡水库大规模清淤，以及后续的小浪底水库和黄河上中下游清淤积累经验、探索路径————今年实验年才220万方，象征意义。但如果后面三年真完成1.5亿方的清淤，怎么也能保障三门峡库区淤泥只减不增。

7月9日，黄河下游“十四五”防洪工程开工建设。工程建设任务涉及山东、河南两省14个市42个县（区）的河道整治工程和堤防工程，主要包括控导工程续建改建、险工改建加固、堤防扩建和加高帮宽、堤顶硬化以及防汛路等，工程总投资31.85亿元，总工期36个月。实施黄河下游“十四五”防洪工程是落实黄河流域生态保护和高质量发展的重要举措，是加快构建抵御自然灾害防线、补好防灾基础设施短板的重要内容。工程建成后将进一步完善黄河下游防洪体系，有效改善游荡性河段河势，提高河道排洪输沙能力，对确保堤防不决口、保障黄河长治久安、促进地区高质量发展具有重要意义。

去年三门峡下泄泥沙2.64亿吨，利津输入大海2.43亿吨。下游河道淤积2100万吨。由于小浪底拦截，淤积减少至百分之八。
前年三门峡下泄泥沙3.44亿吨，利津输入大海3.14亿吨。下游河道淤积3000万吨。淤积百分之九。
1987年到2020年平均每年，三门峡下泄泥沙4.87亿吨，利津输入大海2.45亿吨。下游河道淤积2.42亿吨。共淤积80亿吨，淤积百分之26
1952年到2020年平均每年，三门峡下泄泥沙9.24亿吨，利津输入大海6.38亿吨。下游河道淤积2.74亿吨。共淤积186亿吨，淤积百分之29.

只有加快下游淤积才能获得巨额防洪投资。

这几天小浪底又淤积了不少。

水库的寿命跟泥沙淤积没关系，只要大坝没问题就行！泥沙淤积是可逆的，不可能是只增不减吧！
从前，三门峡水库总库容354亿立方米，指的是350米水位的这个前提，有人就说，如果每年拦沙16亿立方米，那不就是20年的寿命吗？这是过于“白瓷”了，只会算术里的加减法哦！

经过这么些年的调水调沙，效率已经越来越差了，再想继续走下去，冲走1吨泥沙所需要的水会越来越多。
应该借着目前年输沙量已经降低很多的现状，应该在中游的干流两岸，将大量的泥沙推入黄河，同时在夹河滩那里搞一个沉沙池，就是将泥沙调成高含沙量的浊流，沿黄河故道输送到黄海去。
因为黄河的问题已经发生变化了，现在要让黄河发挥输沙作用，怎么也要达到16亿吨的样子，达到30亿吨也不是不可以考虑。
沉沙池的下游，清水下泄，河道自然就会被刷除，通航都不是问题。
首先，把小浪底水库里的那些小岛都推平了，然后通过汛期降低水位的机会冲下去，也就是所谓的调水调沙吧。
其次，取得经验后考虑在晋陕那里进行操作，很多沿河似乎都是不同道路的哦！

我认为，有以下几个问题值得说明：
1、不知去年的洪水是多少年一遇。但其主要来源是渭河、汾河、以及小浪底控制范围外，即使有了古贤水库，帮助也不大。
2、若小浪底在9月9日之后按汛限水位严格控制，28日之后也不会如此紧张。
3、三门峡水库的防洪库容早就该解放了。只因水利部门没有搞清楚潼关高程，在各种利益争夺中，使得潼关高程成为了焦点，忽略了关键点。致使一个在黄河泥沙治理中起关键作用的三门峡水库几乎被当成了废物。（50亿的库容，去年秋汛中才用了5亿。）
其实，以上这些只是现象，都不是事。
理论才能解决本质问题。在理论上，一个挟沙能力问题都解决不了，怎么能认清泥沙，读懂黄河？

小浪底水库没有必要消耗巨大的水资源年年排沙，水库应该在死库容大部分淤积后再排沙，利用大流量洪水冲沙，大幅提高水中含沙量，提高冲沙效率，减少水资源的浪费。

淮河二期入海通道开工建设。二期工程是在一期工程已经确定并形成的河道范围内，通过挖宽挖深泓道、培高加固堤防、扩建控制枢纽，使设计行洪流量扩大到7000立方米每秒。二期工程建成后，将进一步扩大淮河下游洪水出路，可使洪泽湖防洪标准达到300年一遇，提高洪泽湖的洪水调蓄能力，加快淮河中游洪水下泄、减轻淮河中游防洪压力。

截至到2022年9月5日，三门峡排出泥沙2.4亿吨，小浪底排出泥沙近2亿吨，潼关泥沙估计1.2亿吨左右，又成了三门峡库区冲刷，小浪底淤积的架势。

明年东庄水库大坝开始浇筑，古贤水库开工，大柳树工程加快前期准备工作，大约2024年可研完成。黄河泥沙大幅减少，可以开通水运。