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十字交叉铁路换向难题的一种解决方法

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一图胜千言

地图来源 http://cnrail.geogv.org/zhcn/
IP属地:北京1楼2022-07-07 19:26回复
    净扯淡，这还不如不修算了，分站算什么枢纽？这形状不眼熟吗？宁西线不就这样？弄的南阳修了个铁路给商洛和信阳修的，真就从南阳空中飞过去一样，南阳就当没有这条线了
    IP属地:河南来自iPhone客户端2楼2022-07-07 19:39
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      看看这个圈修的不比你图上那个好？有用吗？南阳西直接荒废，南阳站一推一拉成了个啥玩意，本来两条铁路交互肯定能大小成一个枢纽，现在谁好意思舔个脸说南阳铁路算是个“枢纽”？
      IP属地:河南来自iPhone客户端3楼2022-07-07 19:42
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        枢纽需要牺牲，架空一个站，来换取更大的通达度。这也就是郑州枢纽通达度更好的原因。
        IP属地:河南来自Android客户端4楼2022-07-07 19:48
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          南阳站迁到南阳西去，南信合高铁南阳也弄到南阳西去。什么问题都解决了。合个方向都有车次。普铁南阳就不尴尬了，过路车必停，不像现在的直接越站。原来我记得南阳西好像也停普铁的。
          IP属地:陕西来自iPhone客户端5楼2022-07-07 21:26
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            你们怎么都喜欢分站？？？南阳有地铁吗，有轻轨吗，异站换乘方便吗？？做大一个主站不香吗
            IP属地:广东来自Android客户端6楼2022-07-08 05:09
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              你们参考下这个图，比你那个分站强的多
              IP属地:广东来自Android客户端7楼2022-07-08 05:11
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                如果新设站，就南阳西，和普铁共用，如果不设南阳西，就进南阳东，做大南阳东
                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2022-07-08 09:44
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                  十字交叉换向？沪昆合福？
                  IP属地:福建来自Android客户端9楼2022-07-08 14:21
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                    发图供参考！
                    IP属地:河南来自Android客户端10楼2022-07-08 18:26
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                      都集中到一个站不合理
                      IP属地:河南来自Android客户端11楼2022-07-08 19:46
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                        从南阳长远发展来看要考虑分站。
                        IP属地:河南来自Android客户端12楼2022-07-08 19:46
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                          这个主要要考虑未来线路的接入
                          IP属地:河南来自Android客户端13楼2022-07-08 19:47
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