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我设计的汽车尾气回收装置

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今晚,我设计了“汽车尾气回收装置”,汽油车、柴油车、乙醇汽车、天然气汽车,排出的尾气都能回收!
原理:炙热的汽车尾气会通入冷却液中,冷却液一般是冰水,为了保证冷却效果,可以利用半导体制冷片制冷!
经过冷却液的冷却和过滤,废气中的烟尘、固体颗粒会被滤掉,出来的就只有气体!
气体进入第二格:碱液室
碱液会吸收掉二氧化碳,以氢氧化钾为例,氢氧化钾会吸收二氧化碳变成碳酸钾,碳酸钾会继续和二氧化碳以及水发生化学反应变成碳酸氢钾。
如何确定碱液已经吸收二氧化碳饱和了呢?通过测量PH,氢氧化钾饱和溶液的PH是14.8,碳酸钾的PH是11.8,碳酸氢钾的PH是8.8,所以,只要碱液的PH下降到一定值,就可以打开上面的密封盖更换碱液!
经过碱液吸收,排出来的就是氮气和无害气体,最后一步还是先通入水中再排入空气,避免在不用时,碱液直接接触空气导致变质。

回收的碳酸氢钾,只要加入酸,就能再次生成二氧化碳,这里建议用磷酸,因为生成的磷酸钾可以做“复合肥”!


IP属地:广东1楼2022-07-02 21:47回复
    没毛病,化学及格了,就是车主用不起


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2022-07-03 14:13
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      首先我不认为可以做到在车里保一箱冰水,而加空调也很污染。
      其次你这玩意只能过滤酸性气体,对更有害的一氧化碳、氮氧化物等的回收能力没有表现出来。
      最后,我不认为这些液体的成本会让车主愿意用这个设备。


      IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2022-07-03 17:01
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        挺好的,就是不实用


        IP属地:江苏来自Android客户端5楼2022-07-03 17:18
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          设计得很好,我的建议是不要设计了


          来自Android客户端7楼2022-07-03 20:43
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            我设计的更简单,有这么一种机器,可以回收汽车尾气


            IP属地:北京来自Android客户端8楼2022-07-03 22:20
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              有没有一种可能,汽车尾气主要污染物是氮氧化物?


              IP属地:北京来自Android客户端9楼2022-07-04 08:45
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                至少不是在胡编乱造,已经是吧里平均以上了
                因此不妨认真看看。首先就是即使刨去成本不计,汽车尾气中的一众氮氧化物、一氧化碳等等基本没有合理处理;其次,用氢氧化钾吸收那么怎么考虑持久性和环保性呢?最终废气转化为废液还是没有解决问题
                但是楼主至少已经是有过思考,且没有胡搅蛮缠,值得鼓励


                IP属地:上海来自Android客户端10楼2022-07-04 12:32
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                  难的见到一个有意思的,我感觉有几个重要的问题
                  1.成本有点太高了
                  2.koh对废气的处理效率怎么样,不换液的情况下能处理多少废气,减少多少污染。
                  3.对比目前现存的处理器的优势在哪里,可处理的污染物有什么,有什么传统处理器能处理的而这个不行的,吸收率差多少


                  IP属地:广东来自Android客户端11楼2022-07-04 13:03
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                    首先,制冷的能源从哪来?


                    IP属地:广西来自Android客户端12楼2022-07-04 18:09
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                      第二,这玩意得设计多大,才能处理得了汽车排放?


                      IP属地:广西来自Android客户端13楼2022-07-04 18:10
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                        欧洲都烧柴啦 没人买你的环保产品啦


                        IP属地:上海来自iPhone客户端14楼2022-07-04 18:24
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                          排气不畅,废气会回流把气门弄坏的


                          来自Android客户端15楼2022-07-04 18:28
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                            精神可嘉,起码迈出了实践的第一步


                            IP属地:河南来自Android客户端16楼2022-07-04 23:11
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