我有个越野梦，今天终于实现了。
2018年的时候收到一台川崎的两冲500cc发动机，历经几年时间终于把它成功完美的安装到了08款KX250f的车架上了。 以前看到个内外有人改过所以一直计划我也要拥有一台500cc的二冲越野😄
为了尽量保原很多配件都选择了原装的没有换新，但是减震选择了全新的，部分螺丝也换成钛合金的为了更轻。化油器搭载了米库尼TMX38口径竞技版 排气管使用了铝合金的外筒，由于排量大改成了28毫米内孔 声浪有点大 但是比较好听 前段用的有点厚不清脆
车架部分使用4043铝合金焊接 空滤保留原装，接头才用了硅胶管38转75的喇叭型管拼接到化油器上，水箱保留原装的位置 水道布置也很理想 和原装几乎一样
发动机上悬架才用8mm的4043铝板切割成型更美观？
为了加装风扇散热吧线圈改成了3级线圈12V输出可以带动直流风扇以及照明 这样用途更广泛。
总结一下，这个车子骑起来扭矩很大 类似拖拉机，
中高速和竞技版二冲250的感觉差不多
一句话解释 难控制 难控制。
伙计们看看有什么更好的建议。
让我们一起来探讨一下改装之路。乐趣无穷。
我是广西爆表哥感谢大家观赏