疫情前就听说18T棘轮发力不够直接(不够骚),网上大多数推荐是54T,骑行3年第一次接触塔基,看看视频教程还挺简单,于是某宝上买了54T棘轮准备动手,结果货还没到上海FC了
好不容易开工拿到了棘轮,趁着端午开搞。
塔基拆卸挺简单的,感觉DT这方式就是为了方便维护啊。。。
照着手册一顿操作,抹油换弹簧换棘轮,上塔基拧上密封盖完事,感觉挺简单啊,大概15分钟左右就搞定了,主要是抹油花了点时间,虽然只要一点点。。。。但任凭我30多年的手法,,虽然量不多但一定要到位,才能润滑舒服
完事,上轮,塔基这声音,不响,闷骚,可以了。。。。。
上车加,拧紧桶轴。。。走你,,,不对??怎么成死飞了??塔基不润了。。。。。
下架,再拆,,不对啊。。。下图红圈的盖子不拆塔基就能下来。。。。难道有啥错误操作了?
拆也是这么拆的啊。。。。
于是装了拆拆了装,,残了,,,不高兴弄了,,先这样吧,,改天只能去车店了
附上视频,有知道的车友朋友帮忙看看哪里有问题了,发现只要上图红圈的那个密封盖(暂且这么称呼吧),只要我用麒麟臂用力顶紧,塔基就不润了,感觉是塔基没到位,还请车友帮忙指正,谢谢。
好不容易开工拿到了棘轮,趁着端午开搞。
塔基拆卸挺简单的,感觉DT这方式就是为了方便维护啊。。。
照着手册一顿操作,抹油换弹簧换棘轮,上塔基拧上密封盖完事,感觉挺简单啊,大概15分钟左右就搞定了,主要是抹油花了点时间,虽然只要一点点。。。。但任凭我30多年的手法,,虽然量不多但一定要到位,才能润滑舒服
完事,上轮,塔基这声音,不响,闷骚,可以了。。。。。
上车加,拧紧桶轴。。。走你,,,不对??怎么成死飞了??塔基不润了。。。。。
下架,再拆,,不对啊。。。下图红圈的盖子不拆塔基就能下来。。。。难道有啥错误操作了?
拆也是这么拆的啊。。。。
于是装了拆拆了装,,残了,,,不高兴弄了,,先这样吧,,改天只能去车店了
附上视频,有知道的车友朋友帮忙看看哪里有问题了,发现只要上图红圈的那个密封盖(暂且这么称呼吧),只要我用麒麟臂用力顶紧,塔基就不润了,感觉是塔基没到位,还请车友帮忙指正,谢谢。