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【讨论】 D2809 事发前到底紧急制动了吗?

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我开过东风5D内燃机(如上图)没开过动车组,但紧急制动经历过一次; ① 紧急制动后惯性原因会滑行对吧? 但是速度肯定不是匀速对吧? 我在抖音刷到有后节乘客刚好在拍,当时车速163,注意是匀速行驶 此说明榕江站不停车 且碰撞前没有经历紧急制动 所以个人猜测有可能碰撞后拉的,只要拉了就是英雄 ② 突发的泥石流刚好在隧道口外, 有个常识就是你在隧道里望临近的隧道口外 因为光线聚拢原因一片白茫茫啥也看不到的,如果事发前5秒拉了紧急制动,我在抖音里没感觉出来,以当时163时速,5秒算的话就是225米, 司机在距离隧道口225多米,能看到光线聚拢后强光后的泥石流吗? 隧道口周围没有引洪渠是否存在设计缺陷? 监督单位存在过失吗? 榕江站对站点周围监测是否纰漏? 抖音全是图片描述 期待有关部门公布列车记录仪 用事实说话


IP属地:河北1楼2022-06-05 10:44回复
    如果事发前5秒内紧急制动了,如果有人在走动 看手机 或者饮食 只需要1秒,人自身会因为紧急制动带来的惯性冲击而潜意识去抓住或者靠住周围坚硬体来平衡身体, 而抖音都是图片描述, 乘客全无准备,有些说不过去,我只想了解真实 不是黑司机,希望早日公布视频


    IP属地:河北2楼2022-06-05 10:50
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      试问大家, 在路上开车, 夜间行驶(隧道里) 遇到对面车相向而来开着远光(隧道口外光线聚拢),你能看到远光灯后边有什么事物吗? 专家说的很有意思“5秒内”, 我意思很简单 司机只要拉了就是英雄, 但是不能用“丧事喜办” 用可歌可泣的英雄事迹这个惯用的计谋来掩盖有关单位的错失, 有些单位该惩戒


      IP属地:河北3楼2022-06-05 12:38
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        完全同意,丧事喜办树立悲剧英雄的目的是回避对悲剧来源的追溯和讨论。


        IP属地:法国来自Android客户端4楼2022-06-27 00:38
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