兄弟！！这东西我就要和你说道说道了，油表感应器就是一个浮球，通过杠杆连接一个感应器，在车子左右摆动的时候就会造成油箱液面的波动，所以造成油箱不准，uy的感应器不是实时监控，可能是5分钟左右检测一次，所以是不是经常打火的时候只有两格油，跑了几公里变三格，要让油表相对准确要在开电门前，把车子大撑撑起来，在通电，这样油表显示就相对准确了！

这个是万元小踏板无法达到你的目的和要求，技术受限，如果非要花钱在这个油表精确度的设计上，我更愿意它用在发动机和刹车上！这都是小问题！不用纠结！

我现在172公里还有两个油，斜着就一格，跑起来两格，极度不准，先跑试试，后面在看

好像是电话企鹅号vx号这种出现都是违规

各类官方网络上都不让写联系方式，谁让你违规了呢

摩托车两轮的，侧撑和扶正它就没办法做到一样，又不是汽车一直都是四轮着地平的

车斜油表不准的

油浮子的就这样子，不过同结构我gsx的明显准确，只能说轻骑采购便宜货或者买回来没调教过。uy加满油跑两步就掉一个，第四第三格跑20公里就消失了，里程表跑了120开始就剩一格，一直到220，简直无语，我都是用小里程当油表的。

人家咋不准了？油箱小了 你车斜着和正着油尺感应区别就很大 轿车你停在很陡的坡上和停平路油表都会有区别。

可能是你泄漏电话号码了