挺先进的，涉及到深空生命支持和安全的一系列技术，和重载深空发射能力，也是未来成规模对月建设、利用的一种理想方式和工具。站在中国航天工业的角度，它是在专门投资、立项研发后，能没有大幅延迟地在十年内获得的能力

按小布什的重返月球计划，美国应该是在2020年重新登月的

你说的空间是三维的吗

不高级，就是要送到月球轨道对火箭要求比较高

送上月球有着陆的难度（考验发动机和算法），而空间站有长期驻留的难度（月球附近远离地磁场，辐射高）。这样说来，月球基地相当于是这两个难度之和了。

老美能让中国赶上纯粹是因为钱没给够

科技含量差不多，资金含量差别比较大

同一条路，一辆小轿车，一辆大卡车的区别

差不多吧，都不难其实，主要还是火箭的问题吧，登月应该对火箭要求高吧

怎么好多楼都没了

咋说呢，应该说是在月球轨道上稳定运行比在地球上稳定运行难度要高。当然我也是从别的文章里看的。
我们一般考虑航天器飞行轨道时，只会考虑其绕飞星球的引力。但事实上，周边的其他星球也会对航天器飞行轨道造成影响。
地球的质量比较大，引力高，所以航天器受其他星球的引力干扰影响不大
但是月球不同，她质量小引力小，绕飞的航天器旁边的地球、太阳引力的影响太大，使得飞行轨道难以稳定。。。尤其是对空间站这种需要长期稳定飞行的大体积航天其来说，轨控难度非常大

进一步来说，经过科学家测算，能提供给空间站这种大规模航天器稳定绕月、又适合地月往返、月面往返的轨道，一共就只有两条！
而且为了给空间站留出安全的轨控机动空间，一条轨道最好只有一个空间站运行！
也就是说，老美这个星空门户不仅要有良好的轨控能力，还会占用既有的两条轨道中的一条。那么留给其他人建月球空间站的轨道资源就很紧张了

可以自由登陆，轨道设计的好还可以节约运力

唯结果论应该一样，无非是一个打一次火箭一个打十次火箭