油压缓冲器工作原理
其结构主要有缸体，栓塞、节流阀，所缸隔离活塞等组成。结构如图。图中阴影为液室，无阴影为室，当撞头受到冲击时，活塞杆压缩油缸中，液压油通过阻尼孔来缓冲器撞击能，油进入储油室，压缩气室中的气体，使气体受到压缩产生的高压。撞击结束后，具有高压的气体反过来推动隔离活塞油室中的的液压曲压回油缸，完成缓冲器的复位。

油压缓冲器的特点，工作平稳/销量高/吸收能量大 。
油压缓冲器注意事项;
1.液气缓冲器在收到冲击后。缓冲器油气温度均升高，所以在俩次撞击后要有充分时间隔以列散热，在频繁撞击时，应当有余量
2.偏心载荷不能过大，受力方向应尽量与轴线一致，受力方向与缓冲器轴线偏心不能超过3°以上