2022年转眼就过了四分之一，又到了大家总结第一季度成绩的时候了。
好在是，最近的外贸形势还算总体向好：
中国在疫情反复，全球经济疲软的大环境下，创造了新的贸易进出口纪录，实现连续7个季度的高速增长，进出口总值9.42万亿元人民币。
而且实施了几个月的RCEP也有喜人的成绩，一直保持高涨的海运费终于也有所回落。
总体形势上看，我国外贸的Q1表现的还是不错的。
01 外贸Q1喜人大总结！
一季度我国货物贸易进出口总值9.42万亿元，同比增长10.7%。出口增长13.4%至5.23万亿元，进口增长7.5%至4.19万亿元。一季度贸易盈余超1万亿元。
3月，我国出口同比增长12.9%，进口同比下降1.7%。3月贸易盈余高达3005.8亿元。这将显著提振外贸产业链。
根据海关总署的分析，我国外贸出现了一个显著特征：一般贸易进出口比重提升。一季度，我国一般贸易进出口增长13.9%至5.95万亿元，占我国外贸进出口总值的63.2%。
U1S1，能有这样的成绩属实来之不易，根据WTO的预测，2022年全球贸易增速仅有2.4%-3%，而中国仍是全球贸易的火车头，真的很厉害了。
02 东盟逆袭，美出口地位依然稳固
今年前2个月，欧盟反超了东盟，成为中国最大外贸伙伴，一季度后，东盟以1154.1亿元的优势，占中国外贸总值的15.1%。重新实现了反超，再次成为中国最大外贸伙伴。
美国依然是我们最大的出口市场。这季度，我国对美国出口达到8841亿元，同比增长14.1%，在我国出口总量中占到16.9%。其中3月份对美国出口3004亿元，同比增长20.5%，占比达到17.2%。3月份我们对美国的出口增速和占比都在增加。
在出口市场中，欧盟、东南亚、香港、拉丁美洲分别是我们的第2至第5大出口市场。
03 RCEP第一季度的成绩怎么样？
截至目前，RCEP生效已经有3月有余，成员国数量已达到12个，首年关税为0的产品超过了2000种。
数据证明，RCEP这个全球最大的自贸协定正切实惠及已生效成员国的众多企业。
今年一季度，我国对RCEP其他14个成员国进出口2.86万亿元，同比增长6.9%，占我国外贸总值的30.4%。其中，出口1.38万亿元，增长11.1%；进口1.48万亿元，增长3.2%。
这么看来，RCEP的前途还是值得期待的~
04 海运费终于大幅回落？
自从去年下半年开始，天价运费、爆仓缺柜一直是外贸人的心病之一。
此前对于海运价格的预判是，未来两年内都将保持高位震荡，然而最近的一系列数据表明，运价在多个市场出现不同程度下跌，创下疫情爆发前以来的最大跌幅。
有专业机构报告称，集装箱船的实际海运价格从春节后到现在，平均下跌了20%左右。
自1月初达到顶峰以来，中国与美国西海岸和美国东海岸之间的跨太平洋集装箱即期运费一直在稳步下降，幅度超过30%，欧洲线降幅甚至更大。
展望未来，我们可能依然面临着压力和挑战。但正如海关总署新闻发言人所言：“在正视这些困难挑战的同时，也要看到我国经济韧性强，长期向好的基本面不会改变，我国外贸仍将有望保持稳定发展！”
希望每一位外贸人都要充满干劲和信心，加油！
好在是，最近的外贸形势还算总体向好：
中国在疫情反复，全球经济疲软的大环境下，创造了新的贸易进出口纪录，实现连续7个季度的高速增长，进出口总值9.42万亿元人民币。
而且实施了几个月的RCEP也有喜人的成绩，一直保持高涨的海运费终于也有所回落。
总体形势上看，我国外贸的Q1表现的还是不错的。
01 外贸Q1喜人大总结！
一季度我国货物贸易进出口总值9.42万亿元，同比增长10.7%。出口增长13.4%至5.23万亿元，进口增长7.5%至4.19万亿元。一季度贸易盈余超1万亿元。
3月，我国出口同比增长12.9%，进口同比下降1.7%。3月贸易盈余高达3005.8亿元。这将显著提振外贸产业链。
根据海关总署的分析，我国外贸出现了一个显著特征：一般贸易进出口比重提升。一季度，我国一般贸易进出口增长13.9%至5.95万亿元，占我国外贸进出口总值的63.2%。
U1S1，能有这样的成绩属实来之不易，根据WTO的预测，2022年全球贸易增速仅有2.4%-3%，而中国仍是全球贸易的火车头，真的很厉害了。
02 东盟逆袭，美出口地位依然稳固
今年前2个月，欧盟反超了东盟，成为中国最大外贸伙伴，一季度后，东盟以1154.1亿元的优势，占中国外贸总值的15.1%。重新实现了反超，再次成为中国最大外贸伙伴。
美国依然是我们最大的出口市场。这季度，我国对美国出口达到8841亿元，同比增长14.1%，在我国出口总量中占到16.9%。其中3月份对美国出口3004亿元，同比增长20.5%，占比达到17.2%。3月份我们对美国的出口增速和占比都在增加。
在出口市场中，欧盟、东南亚、香港、拉丁美洲分别是我们的第2至第5大出口市场。
03 RCEP第一季度的成绩怎么样？
截至目前，RCEP生效已经有3月有余，成员国数量已达到12个，首年关税为0的产品超过了2000种。
数据证明，RCEP这个全球最大的自贸协定正切实惠及已生效成员国的众多企业。
今年一季度，我国对RCEP其他14个成员国进出口2.86万亿元，同比增长6.9%，占我国外贸总值的30.4%。其中，出口1.38万亿元，增长11.1%；进口1.48万亿元，增长3.2%。
这么看来，RCEP的前途还是值得期待的~
04 海运费终于大幅回落？
自从去年下半年开始，天价运费、爆仓缺柜一直是外贸人的心病之一。
此前对于海运价格的预判是，未来两年内都将保持高位震荡，然而最近的一系列数据表明，运价在多个市场出现不同程度下跌，创下疫情爆发前以来的最大跌幅。
有专业机构报告称，集装箱船的实际海运价格从春节后到现在，平均下跌了20%左右。
自1月初达到顶峰以来，中国与美国西海岸和美国东海岸之间的跨太平洋集装箱即期运费一直在稳步下降，幅度超过30%，欧洲线降幅甚至更大。
展望未来，我们可能依然面临着压力和挑战。但正如海关总署新闻发言人所言：“在正视这些困难挑战的同时，也要看到我国经济韧性强，长期向好的基本面不会改变，我国外贸仍将有望保持稳定发展！”
希望每一位外贸人都要充满干劲和信心，加油！
