美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对采用LG电池的新能源车展开调查，涉及的车辆达到了13.8万辆。
NHTSA指出，自2020年以来，梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒品牌母公司Stellantis、通用汽车和现代汽车等汽车制造商，由于车辆电池的内部故障造成火灾风险，已经发出多起召回通知，它们共同点在于使用了LG的动力电池。
其中最为知名的当属雪佛兰电动车自燃事故：雪佛兰Bolt EV等电动车在去年频发起火，雪佛兰于8月开启了大规模的召回，10月份再次扩大召回范围，并且宣布将无限期停止销售该车型。
经过调查，通用汽车发现Bolt所使用的电池可能存在罕见的两种制造缺陷，即电池阳极损坏以及电池隔膜发生皱褶，这加了电池火灾风险。
经过近乎一年的折腾，最近的报道称，通用已经恢复了该车型的生产，该公司发言人在周一表示，不久后这些车辆就将重返市场。
相比于通用汽车自查，本次NHTSA调查的规模进一步扩大，一共涉及了138324辆汽车，他们还将与LG公司“以及可能从LG公司那里购买了相同或类似设备的其他公司沟通，通知他们所生产的任何车辆存在这一缺陷，并确保车企根据具体情况发起彻底的安全召回”。
LG新能源公司的发言人在一份声明中表示，其将全面配合相关调查。