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# 大连德利汽车改装 #
关于 BREMBO 只有一个最佳的建议就是，如果你的车，BREMBO 给你出了相应的适配，全套套件的那种，建议如果真的需要换刹车套件的情况下，直接购买 BREMBO 套装。
另外，所谓 " 听人说 BREMBO 脚感偏软 " 的人，一般情况下是装刹车的人没有把工作做到位，另外最大的可能性是，那个说脚感偏软的人，也是 " 听别人说 " ……
正品官方套件存在的价值，就是少走弯路，靠谱稳定。
布雷博代理 x 大连德利汽车改装
中国总代 纳税进口 官方正品 原装品质
Brembo 布雷博，一家诞生于 1961 年的公司，从根本上将一个车用部件转变成为一个在美学和性能上都彰显非凡特质的元素。
2021 年，布雷博迎来其第一个 60 周年庆。
半个多世纪以来，布雷博在技术、赛车、商业领域的巨大成功为其成长之路奠定基础，让布雷博成为国际上备受推崇的制动器品牌，公司跃身为意大利乃至全球的杰出公司。
布雷博在 1972 年生产出第一套完整的摩托车制动设备，作为标准配置安装在 Guzzi 摩托车以及后来的 Laverda 车型上，在 1975 年，当恩佐 · 法拉利将装配 F1 著名单座赛车的任务交由布雷博公司负责时，布雷博的质量和技术得到了真正的权威肯定。
不久，布雷博便在赛车制动系统的应用领域占据了王者地位。
自 1975 年起， Brembo 的制动系统已广为世界一级方式赛车 FIA F ormula 1 Worle Championship 车队采用。
在 2004 年度的车队中，采用 Brembo 的新概念制动卡盘和碳制动碟的车队有：法拉利车队，米纳尔迪车队，索博车队，乔丹车队，英美本田车队，丰田车队及捷豹车队。
从 80 年代初开始，布雷博便致力于开发创新产品和技术流程，推行专注于市场专业领域的明确扩张策略，业务范围涵盖乘用车、赛车和摩托车。
2000 年之后，布雷博收购了巴西的 Alfa Real Minas 公司，以此来进行汽车制动盘的加工以及发动机飞轮的组装。
此外，布雷博还收购了 AP Racing Limited 公司，这家英国公司专门生产用于赛车、摩托车和高性能跑车的制动设备和离合器系统。
在 70 年代，碳纤维陶瓷材料就被用于航空航天器的制动系统中，从 80 年代起，该材料被用于赛车领域。自 2000 年以来，碳纤维陶瓷（CCM）也用于生产运动型汽车的制动系统，因为这种材料在潮湿和干燥的环境下都能保证卓越性能，同时在重量、舒适度、抗腐蚀、耐用性和高科技形象方面也独具优势。
而如今，Brembo 基本上是不管是赛用、民用还是改装发烧友，亦或是高性能汽车的原厂搭载，都可以算是首选，不仅仅是标志性的红色卡钳与白色 Logo，更是其优异的制动成绩与品质。
布雷博代理 x 大连德利汽车改装
中国总代 纳税进口 官方正品 原装品质
而 Brembo 进入国内目前总代理为大连德利，代理型号有 GT 系列、GT-BM 系列、GT-S 系列与 GT-R 系列。
布雷博 GT BM
布雷博 GT BM 制动系统，专为想要展现汽车最强性能的爱车人士而设计研制， 在普通道路驾驶和充满挑战的赛道驾驶中均能提供超高性能，布雷博打造的独特设计方案和几何造型赋予其与众不同的风格。
由复合式或整体式通风制动盘组成，提供打孔和划线开槽的版本，搭配整体加工而成的铝制卡钳，有 4 活塞、6 活塞和 8 活塞的配置；配备全套高性能制动片；使用金属编织管和高品质的零部件。
套件的核心是在布雷博铸铝厂整体加工而成的铝制卡钳，产品可以保证出色的刚度和最低的变形程度。套件提供的制动盘配备独特的通风系统，可以提高冷却能力，同时将其抗热裂纹的能力提高 40％以上。此外，根据不同车型，制动盘可以选用浮动式或整体式。
此外，得益于铝合金材质的盘帽，系统在装配大尺寸的浮动式制动盘的情况下，依然可以降低非悬挂质量和热量引起的应力，从而提升车辆的操控性。紧固系统的设计方案旨在保证径向和轴向的浮动范围。
这一特性与更大的制动面结合在一起，可以更好地消散制动盘反复承受较高热应力所产生的热量，不仅如此，即使车辆在赛道上驰骋多圈，也依然能够保持制动性能和踏板感觉。
布雷博 GT M
该系统特别为赛道爱好者以及希望实现车辆性能最大化的爱好者设计研制，在普通道路驾驶和短程赛道驾驶中均能提供出色性能。
布雷博 GT M 套件，提供整体式或复合式的通风盘，有打孔和划线开槽的版本可供选择；搭配 4 活塞、6 活塞和 8 活塞的铝制卡钳；配备全套高性能制动片；使用金属编织管和高品质的零部件。
这套制动系统源于赛车组件，拥有高水平的技术和性能。套件包括对置活塞设计的铝制卡钳，可搭配整体式或复合式的大尺寸制动盘，有打孔和划线开槽的版本可供选择。
套件的核心是整体加工而成的铝制卡钳，从而可以保证出色的刚度和最低的变形程度。
套件提供的制动盘配备独特的通风系统，可以提高冷却能力，同时将其抗热裂纹的能力提高 40％以上。
布雷博 GT R
布雷博 GT R 制动设备，专为满足公路和赛道驾驶中的强力制动需求而设计。 是布雷博在制动系统设计领域的集大成之作。套件包括 4 活塞和 6 活塞配置的单体铝制径向制动卡钳，两片式浮动制动盘和高性能的制动片。
可以降低非悬挂质量，从而优化车辆的运动性能。同时提供恒定的制动力以及稳定可靠的踏板感觉。带有不锈钢散热器的活塞可以显著减少极端驾驶时的热量流通，从而将制动器的磨损程度降至最低。
为了保证抗腐蚀性和高端性能，GT-R 卡钳采用镀镍涂层， 以 CNC 加工方式配以浅浮雕的红色布雷博徽标。
包括两片式浮动制动盘，在降低非悬挂质量的同时，拥有更强的散热能力。浮动式制动盘的防噪音硬件是布雷博在赛道和公路上积累的经验成果。制动盘的尺寸从直径 345 毫米到直径 405 毫米，厚度从 28 毫米到 34 毫米。
为了保证安装正确无误，GT R 套件提供所有必要的硬件，包括支架、整体加工而成的安装适配器、不锈钢材质的制动管。
布雷博代理 x 大连德利汽车改装
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别担心！至少在我们还活着的时候，内燃机是不会都进博物馆的
推头、甩尾、走线、救车 —— 似乎感觉看的懂，不练永远学不会
AE86 赛用 4AGE 不够看，多喉直喷的 F430 法拉利 V8 怎么样？
" 爸爸，该我去守护你与 GT-R 的笑容了 "
如何给自己的车做拉线定位，并尽可能的准确？
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2000 年之后，布雷博收购了巴西的 Alfa Real Minas 公司，以此来进行汽车制动盘的加工以及发动机飞轮的组装。
此外，布雷博还收购了 AP Racing Limited 公司，这家英国公司专门生产用于赛车、摩托车和高性能跑车的制动设备和离合器系统。
在 70 年代，碳纤维陶瓷材料就被用于航空航天器的制动系统中，从 80 年代起，该材料被用于赛车领域。自 2000 年以来，碳纤维陶瓷（CCM）也用于生产运动型汽车的制动系统，因为这种材料在潮湿和干燥的环境下都能保证卓越性能，同时在重量、舒适度、抗腐蚀、耐用性和高科技形象方面也独具优势。
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